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朝阳区北沙滩附近沉砂池污水清掏太行山隧道里的“清道(安阳大型市政管道清洗机)

太行山隧道里的“清道(安阳大型市政管道清洗机)
中国青年报客户端讯(中青报·中青网记者潘志贤 通讯员鲍鑫)“轨道车,太行山隧道#绝缘子冲洗完毕,请向瓦塘方向#移动!”“轨道车司机明白!”2月日8时分,在漆黑的太行山隧道内,董富科借着安全帽上的头灯,一边用高压水枪冲洗接触网绝缘子上的粉尘,一边用对讲机指挥轨道车有序前进。 岁的董富科是中国铁路郑州局集团有

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限公司安阳综合段壶关车间的供电负责人,他和名同事一起,负责瓦日铁路长子南至红旗渠间两站三区间.2公里接触网设备的维修维护工作。 瓦(塘)日(照)铁路是世界上第一条按吨轴重标准建设的重载铁路,是我国东西部重要的煤炭资源运输通道,年均通过货物列车超过1.8万对,年均运量超过万吨,其中煤炭约万吨。 在其管内设备中,沟壑交

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织、桥隧相连,仅隧道就有座,隧道内累计.6公里。其中,全长.2公里的太行山隧道以最长和单孔成为最难啃的“硬骨头”

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。 当列车

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通过隧道时,空气的快速流动极易把车内散装的煤粉吹附在隧道内接触网的绝缘子上,如果不及时清洗,就会导致污闪跳闸等问题发生。 “今年春节不回家,我们都在这原地过年,即便过节这几天没有‘天窗’点,我们也要守着设备,守着隧道!”除夕晚上,董富科带领他的队伍守在工区,吃完热气腾腾饺子就去准备第二天添乘机车巡视检查。“没有施工,巡视检查一项不能少,多看几遍心里才踏实!” 春运期间,太行山气温骤降,随着货运和电煤运量急剧增多,绝缘子上的粉尘也会越来越厚,这群平时维修接触网设备的接触网工也就摇身一变成了“冲洗工”,董富科就是这个冲洗组的组长。 “原来用过抹布、喷水壶、小型清洗机,现在用高压水枪,算起来应该算是第四代清洗设备了。”董富科介绍,他们对传统利用梯车人工登高清洗的方式进行优化升级,参与设计了可容纳吨水的水罐高压清洗设备,其前后有4个不同射程的高压水枪,可同时进行上下行接触网绝缘子的冲   

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