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中央空调制冷配件利润一般在%,但还得看你进货的渠道。首先要计算冷量需求,fp-风盘一般制冷量是w左右,fp-风机盘管的制冷量是w左右。单是这两台风机盘管需要的冷量总量是.7kw。 按照以上数据,我们准备的冷水机只要能满足需求就可以,单是到店里一问会发现,空调售后根本没有这么小的水机,如果真的要使用,就需要大一点的水机,最小的大概是制冷量kw的机器,并且里面带水泵,能满足大概平方的制冷面积。
利润还算可以,但不是很大%上下。中央空调风口的材料一般有两种,一种是铝合金,另外一种是ABS(就是塑钢材料)。它们的成本是按照每平方算。铝合金的成本现在每平方元只有,ABS每平方元左右。
生产出来的风口也是按照材料平方算,铝合金的元一平方,利润每平方元左右的毛利,ABS的元一平方,毛利也是元左右,现在市场上主流是用ABS风口,量大的话还是有利润的。
随着我国国民经济的发展和人民群众生活水平的不断提高,空调已由高档家用电器的概念转化为生活用家用电器,而步入干家百户;发展普及的速度之快大大超出了人们的想象。人们对空调致病耗能的机理意识很深,空调清洗业已十分发达;可在国内,因为空调刚刚大规模普及,”清洗业”尚是一块空白,空调清洗是新生事物,很多人在这以前还从来没听说过洗空调这回事,另外洗空调对人体健康、提高空调性能都很有好处,且效果当即可以见效,口碑效应非常好。与些同时人们对空调清洗的越来越重视,大家对生活质量的要求在逐步提升,各种媒体对空调对人体伤害的宣传(空调病等)日益加强,使更多的人意识到空调需要彻底清洗,简单的清洗过滤网和外壳已不能满足要求,市场越来越迫切需求一种能深层彻底空调的清洗剂。 近年据绿之源空调清洗专家调查,由于我国中央空调、家用空调的普及,造成夏季严重缺电,部分省市频繁拉闸限电,至使一些工厂夏季无法正常生产,给国民经济造成巨大损失。空调是夏季的用电大户,据上海市统计,在夏季用电高峰期,空调用电约占若全市用电的 %, 若每个中央空调都及时清洗,节约用电-%,将根本缓解我国夏季缺电的现状。 综上所述,空调清洗在我国蕴藏着巨大的市场潜力,在内地城,市开拓空调清洗项目应该比沿海和南部城市还要好.随着空调的普及,以及人们卫生意识的提高,特别是经过”非典”的洗礼,消毒清洗的概念会越来越深入民心,空调清洗的市场也会随之慢慢扩大,空调清洗也会迅速成长为成熟行业。
空调配件利润往往要比空调整机的利润要高许多。由于空调已经成为非常普及的日常电器,因此空调整机的利润相对而言比较低,而空调配件由于维修保养的原因,在利润方面通常要高些,有时候利润可以达以三成以上。
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1、电源电压故障,电压低或者电源输入不良。
2、电气控制系统输出不良。
3、制冷系统缺氟,管路有漏点。
4、压机运转不良,压机 电容 或者压机本身不良。
5、内外机通风不良。
二、检查方法:
1、通电能否开机,判断电源及内机控制是否良好。
2、检查外机运转状况,判断内机信号输出及压机是否正常。
3、检测系统压力,判断制冷剂是否正常。
4、空调不制冷的原因一:氟利昂不够(又称“雪种”不够)。
5、空调不制冷的原因二:供电的电压不够。
6、空调不制冷的原因三:空调的功率不够以致于不制冷。
7、空调不制冷的原因四:外界环境温度过高导致空调不制冷。
8、空调不制冷的原因五:空调长时间不清洗保养。
9、空调不制冷的原因六:室外机与室内机之间的 铜管 过长。
三、工作原理:
空调分为单冷空调和冷暖两用空调,工作原理是一样的,空调以前大多一般使用的制冷剂是氟利昂。 氟利昂的特性是:由气态变为液态时,释放大量的热量。而由液态转变为气态时,会吸收大量的热量。(即先吸热气化再液化放热)空调就是据此原理而设计的。
压缩机 将气态的制冷剂压缩为高温高压的气态制冷剂,然后送到冷凝器(室外机)散热后成为常温高压的液态制冷剂,所以室外机吹出来的是热风。然后到毛细管,进入 蒸发器 (室内机),由于制冷剂从毛细管到达蒸发器后空间突然增大,压力减小,液态的制冷剂就会汽化,变成气态低温的制冷剂,从而吸收大量的热量,蒸发器就会变冷,室内机的 风扇 将室内的空气从蒸发器中吹过,所以室内机吹出来的就是冷风;空气中的水蒸汽遇到冷的蒸发器后就会凝结成水滴,顺着 水管 流出去,这就是空调会出水的原因。
1、制冷剂泄漏。
2、压缩机电容损坏或不良,导致压缩机不工作。
3、室温感温头阻值变值,导致空调外机不工作。
4、遥控器不良或空调接收器不良。开机空调无反映,或时灵时不灵。
5、四通阀(单冷机无此故障)或压缩机高低压串气,空调工作但无效果。
6、空调内机或外机控制板故障致使空调不制冷,开机无反映
7、空调电源零火线接反,少数空调会出现此故障,一般是在装机的时候。
8、内机或外机风扇损坏(电容坏的较多)
1、缺少制冷剂,导致空调系统管路制冷剂量不足,压力减小,带走的热量变小,就会给你一种空调只吹风不制冷的感觉。一般来说,空调管路或者冷凝器都会有轻微泄露,这是一个正常现象。
既然制冷剂不足或者过少,那么肯定要进行补充,不过要注意,如果从低压侧添加,禁止制冷剂瓶倒;如果从高压侧加入禁止发动机启动。加注完毕后应该检查泄露是否严重。
2、汽车空调压缩机驱动带松驰,压缩机工作时会打滑,引起传动效率下降,使压缩机转速下降,压缩制冷剂的输送下降,从而导致汽车空调不制冷。如果汽车空调的压缩机驱动带过松,这时候就应该拉紧,若用手翻转不动,则说明驱动带过紧,应稍微再松一点。当然,若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤,应更换一条新的驱动带。
3、空调压缩机不工作的原因很多,其中常见的就是电路问题,可以通过给压缩机电磁离合器直接供电的方式来初步检查压缩机是否有问题。一般来说,压缩机很少会出现直接损坏。
4、长期没有保养,空调滤芯和冷凝器太脏,或者堵塞也会出现制冷效果很差的情况,如果真的没有定期保养空调系统的习惯,那么就要对空调系统进行一次大清洁了,更何况例如更换空调滤芯这些,方法非常简单上手,也不需要学习成本。
除了以上这几种情况以外,汽车不制冷的原因还有很多,我们只是列举了其中最常见的,如果排除了上述情况,但是汽车空调仍然不制冷吹热风,那么建议车主去专业维修店或者4S店进行检修。
空调自动除霜。空调除霜是指空调在制冷和制热时,都有可能产生结霜现象,如在空调结霜后除霜不及时,就会影响空调的使用。因为空调内机制热、外机就变成散冷、当热度达到一定的温度后、外机的冷凝器就会除霜、此时内机风扇停机、外机风扇停机、压缩机工作、四通阀换向、换向后给外机制热把外机的霜化掉。
1、制冷结霜制冷结霜一般位于室内机的蒸发器。当制冷时,室外机散热,室内机吸热,蒸发器的目的是吸收热量(降温),而吸收热量需要有空气的流通,利用空气的传导带走热量,当空气流通量不足,蒸发器就会结霜。而空气不足的原因往往在于滤网没有清洗或蒸发器的散热片没有清洗,阻碍了空气流动。因这样的原因导致的蒸发器结霜处理方案是常清洗保养室内机的滤网及蒸发器的散热片。如果蒸发器的管路堵塞,压缩机有足够的制冷能力,但是因蒸发器的散热不足,造成蒸发器的局部温度过低,就会结霜,管路阻塞原因在于管道内杂质及制冷剂的质量。处理方案:请专业维修人员,更换管路过滤器,抽真空,重新充填新的制冷剂。
2、制热结霜制热结霜一般位于室外机的蒸发器上,当制热模式开启时,室外机吸热,室内机散热。一般制热模式的启动,室外温度都是在十度以下,室外温度低,室外机还需要吸收热量时,蒸发器本体温度会降到0度以下,周围的水分(类似制冷时的除湿)很快的就会凝结成霜。处理方案:这是正常现象,空调本身带有室外除霜的功能,当温度、时间达到设定标准,会自动除霜,就可以自动解决结霜的问题。
1、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏。关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高,高压低要换压缩机”。空调压缩机出现损坏的概率不大,至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调制冷不良。
2、缺少冷媒。因为空调的密封装置并不是绝对密封,一般空调的冷媒都是会飞走的。所以,一般车辆每隔2~3年就要添加一次冷媒。有的汽车,甚至一年加一次。若是汽车出现空调制冷不良,加注冷媒后过一段时间又开始制冷不良。
出现这种情况,冷凝器泄漏。检查泄漏的办法也比较费事,一般是在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看,就可以发现漏点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时,可以透过中网看到冷凝器表面有明显油渍的情况,有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。
3、冷凝器过脏。夏天往往发现空调制冷不良,去检测空调系统没有问题,高低压基本正常,这时一般是做清洗水箱处理。
清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热,春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象,所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净,再用水枪清洗不然适得其反,不仅空调不良油耗还会增加。
4、空调翻板损坏。空调翻板电机损坏这个故障比较少见,并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了,翻板电机一般都在仪表台中下部,属于空调风口的总开关,它坏了就意味着开关坏了,即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来,大有饮鸩止渴的意思。
当你发现开空调后所有出风都不出风时,你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台,那工程就浩大了。
5、管路有水。汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐,它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分,以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。
而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候,水分及不能再滤出,当制冷剂通过膨胀阀节流孔时,由于其压力和温度的因素下降,制冷剂中的水便会在小孔中产生结冻现象,并导致制冷剂流通不顺畅,阻力增大,或完全不能流动,导致空调不能制冷。
6、皮带老化过松。关于空调的一切设备查了一圈,结果发现都没问题,那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件,一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换。
万一没换在使用过程中会出现打滑现象,会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。
1、空调是需要定期进行清洁的,将空调中积聚的灰尘及时清除才能更好的延长空调的使用寿命和它的制冷制热效果。在这样的情况下所导致的格力空调不制热,用户就只需要及时将空调中的污垢去除即可。
2、夏季和冬季温度的设定是不同的,所以在冬季设置温度时就不能根据夏季设定温度的方式来设置温度,这时用户只需要对空调设定的温度进行调整就能很好的恢复空调制热的效果了。
3、用户在购买空调之后发现所购买的空调功率过小不能和房间大小相匹配时,在能够进行更换产品的情况下,用户可以更换新的大功率的空调,如果不能更换,用户也可以通过加厚门窗的方式来实现对室内温度的保温。
4、在使用空调时时候用户可以选择避开用电高峰期,或者是在家中准备一个稳压器,使用稳压器稳定电源电压,让空调在正常的电压下进行工作。扩展资料:空调的保养维护1、开机前的维护通常家用空调机使用到九月份就关机停用,到次年五月至六月才开机,停用半年多。所以空调开机前一定要做一次全面的“诊断”,查一查空调设备有否“毛病”。根据清查结果在专业技术人员指导下,做好维护清洗工作,这次维护清洗要比较到位,含室外机和室内机的外壳、机体、过滤网,然后开始试运行,观测制冷速度和效果。2、开机过程中的维护空调开机后视环境条件、气候条件、开机时数,周围灰尘、空气洁净度、房间是否干净等诸多因素决定空调开机过程中的维护次数。环境条件欠佳,天气炎热,空调机陈旧,空调开机时数长,空调开机过程中的维护次数增多,通常一个半月左右维护一次。若环境条件好,空调机比较新,空气中灰尘少,空调开机合理,与电风扇交替使用,可以适当延长维护周期,从空调开机到空调关机维护1—2次。维护应认真、仔细,不留死角。符合规范,提高制冷速度、制冷效果,达到节能、清新、舒适。3、关闭后的维护天气转暖,空调机开启,天气转凉,空调机关闭,这是常年规律。注意空调机关闭前应对室外机、室内机作一次全面仔细的检查。保养、维护、清洗要一环扣一环,不能脱节,易漏环节更应扣紧。严格检查,完成上述环节后,套好空调机机罩,防止灰尘污染,防止空调机滴水与进水,保持洁净,准备来年再用,这样做到清洁、节能、延长空调设备的使用寿命。对知名品牌的优质分体机,柜机要重点保护,充分发挥节能效果。
原因:灰尘堵住出风口
在空调的出风口处一般都有一个过滤网,过滤网是要定期清洗的,如果长时间不清洗,就会导致灰尘沉积过多,从而导致堵住出风口,让我们感受不到热风。
解决办法:定期将过滤网清洗干净。
