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新速派迈腾蒙迪欧（速派快递附近清洗下水道）
前言：话说这篇文章本来应该仅仅是速派的单车测试，但是为了终止我与同事之间无休止的争论，我决定拉上迈腾和蒙迪欧做一个三车测试。
其实我一直觉得斯柯达算是国内比较有诚意的汽车品牌之一，虽然它并不是大众的“亲儿子”,但凡是大众目前最新的技术，总能第一时间应用到斯柯达身上；虽然此前斯柯达外形的设计稍显老气，但厚道的定价还是依然让它具有非常高的性价比。说起外观这件事，似乎从新明锐开始，斯柯达就逐渐地找到了灵感，让人眼前一亮，到了如今的新速派，更是给了我一种惊艳的感觉，而故事就要从我拿到的这台新速派开始说起……新速派是首款引入国内的大众MQB平台B级车，比真正挂着“VW”标的帕萨特和迈腾还要更早，而我在几天试驾之后，也对这台新速派有了更加全面的了解和认识，在和同事的聊天中，我也不止一次提到，新速派在很多方面已经领先于现款迈腾和帕萨特。也正是因为我的这句话，让其中一位迈腾车主颇为不服，连带着一旁的蒙迪欧车主也开始跟着起哄，在几番争论之后，大家似乎都没有退让的意思，于是我决定和他们好好比划比划，“是骡子是马，咱拉出来溜溜”。 （注：文章中的迈腾和蒙迪欧均为个人用车，车身细节与原厂车稍有不同，还请谅解。）对比车型车型 速派 款 TSI
DSG智行版蒙迪欧 款 2.0L
GTDi 豪华型迈腾 款 改款
1.8TSI 豪华型
官方售价（万元）...爱卡汽车网制表 .xcar..cn说实话，在测试之前，我虽然对新速派比较有信心，但也并非完全有把握能够同时面对这两位对手的夹击，毕竟迈腾和蒙迪欧都是这个级别中的佼佼者。迈腾就不用说了，从上市至今一直都保持着非常出色的销量，足见产品力的强大；而蒙迪欧的外观和配置更是抢眼，最终到底谁能更胜一筹呢？那么话不多说，我们先从外观聊起。全新速派一改此前古板老气的设计风格，如钻石切割般的前脸让
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