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网站首页大家好！今天让俊星环保来大家介绍下关于沉淀沟管道运输（沉淀沟管道运输图片）的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
- 施工现场大口径管道水平运输有什么好的方法
- 管道运输怎么运输
- 管道运输是怎样的？
- 管道运输是如何运作的？
- 史上今日：大庆至秦皇岛输油管道建成输油
施工现场大口径管道水平运输有什么好的方法
大口径管道一般都是采用沟槽内安装的，焊接管道也是吊车吊装到沟内管基础上，对接好，才进行焊接的，因为管径大，重量大，连接后长度和重量都是问题，得好多吊车同步操作，不安全。就是不埋设在地下，在地面上也一样难以移动位置得。实在要很长管段进行水平挪移，就分段进行焊接，分段挪移。还有你说得加工车子，这要看到底是多大口径得管子，得什么样得车子或设备才能挪动。你没有说清楚管材和一次要搬运得管道长度，运输距离？现场环境？都是因素。管道运输怎么运输
五种主要交通运输方式的比较（四）：管道现代社会五种主要交通运输方式是铁路、公路、水运、航空和管道，上期我们介绍了：五种主要交通运输方式的比较（三）航空，今天我们来介绍最后一种主要的交通运输方式管道。
管道
五、管道
管道运输是用管道作为运输工具的一种长距离输送液体和气体物资的输方式，目前主要作为货物的运输工具，最常运输的货物为石油和天然气，当然也包括其他液态和气态货物的运输，管道运输以越来越成为陆地能源运输的重要方式。
中国的石油天然气管道干线分布图
管道运输是五种交通运输方式中最特别的运输方式，一般交通运输都是由运输线路和运输工具来组成，比如公路和汽车组成了公路运输、铁路和火车组成了铁路运输、航道和轮船组成了水运运输、机场和飞机组成了航空运输，而管道运输中运输线路和运输工具是合二为一的，就是管道。
美国石油管道分布图
相比较于其他运输方式，管道运输具有运量大，可小时不间断运输连续性好，运输过程中不受天气因素的影响，单位货物运输费用低的优势。但是管道运输的劣势也十分明显，比如管道建设费用较昂贵，管线线路固定容易成为袭击目标等，不过总体而言还是优大于劣。
中哈输油管线分布图
中国为了缓解本国的能源紧张局面，不断拓展石油进口渠道，一方面通过增加海运船只的运输量，另一方面与多国合作建设石油运输管道进行运输，目前已经在建和在建的石油管道包括中俄、中哈、中巴等输油管道。
中俄石油管线分布图
同时为了解决我国东部地区能源短缺的局面，我国建设了西气东输工程，起点为新疆塔里木盆地，一期终点为长江三角洲地区，二期终点为珠江三角洲地区，也是通过管道运输的。
西气东输管道分布图
目前管道运输主要是货物运输，将来通过科技的进步，可能也会出现利用管道来对人员进行运输，到那时，其速度必定会让你惊艳。
管道运输是怎样的？
管道运输是用管道作为运输工具的一种长距离输送液体和气体物资的运输方式，是一种专门由生产地向市场输送石油、煤和化学产品的运输方式，是统一运输网中干线运输的特殊组成部分。有时候，气动管也可以做到类似工作，以压缩气体输送固体舱，而内里装着货物。管道运输石油产品比水运费用高，但仍然比铁路运输便宜。大部分管道都是被其所有者用来运输自有产品。
管道运输不仅运输量大，连续、迅速、经济、安全、可靠、平稳以及投资少、占地少、费用低，并可实现自动控制。除广泛用于石油、天然气的长距离运输外，还可运输矿石、煤炭、建材、化学品和粮食等。管道运输可省去水运或陆运的中转坏节，缩短运输周期，降低运输成本，提高运输效率。当前管道运输的发展趋势是：管道的口径不断增大，运输能力大幅度提高；管道的运距迅速增加；运输物资由石油、天然气、化工产品等流体逐渐扩展到煤炭、矿石等非流体。中国目前已建成大庆至秦皇岛、胜利油田至南京等多条原油管道运输线。
就液体与气体而言，凡是在化学上稳定的物质都可以用管道运送。故此，废水、泥浆、水，甚至啤酒都可以用管道传送。另外，管道对于运送石油与天然气十分重要——有关公司多数会定期检查其管道，并用管道检测仪做清洁工作。
管道运输是如何运作的？
管道输送工艺技术看似简单，实则很复杂。首先，要确定好管道的流态，要想办法使浆液流体尽量均匀悬浮流动，以不出现固体颗粒沉淀为限。二是要选好团体料粒径，粒径过小，则需破碎、脱水设备多，耗时耗能多；粒径过大，则易造成浆液流体不稳定。里梅萨输煤管道全部颗粒粒径小于1.毫米。三是选好管道坡度，一般不大于°，否则容易堵塞。
史上今日：大庆至秦皇岛输油管道建成输油
年月日，中国第一条“地下大动脉”——大庆油田至秦皇岛输油管道正式建成输油。它的投产，确保了大庆油田原油的外输，也使管道运输成为我国继铁路、公路、航运、水运之后的第五大新兴运输行业。
如果将石油比做工业的血液，那么，输送石油的地下管道就堪称“地下大动脉”，我国第一条石油输送地下管线就是大庆——秦皇岛输油管线。
年，大庆原油产量突破万吨，除了大庆龙凤炼厂加工消化多万吨外，其余原油都要外运。但是，外运原油的出路只有依靠火车，每天最大运力是4列车约多吨。因为出路不畅，大庆原油的生产只能以运力决定产量，有时不得不被迫关井。与此同时，近在辽宁的各个炼油厂，由于供油严重不足而停产，造成了东北地区汽油、煤油、柴油严重不足，不仅危及到东北的骨干企业，也影响到交通运输和工农业生产
因此，国务院决定修建一条全长公里的大庆至秦皇岛地下输油管道。管道运输主要输送介质是石油、成品油和天然气等，其优点是运输成本低、效率高、不受环境污染、不受气候和地面条件限制，可以每天小时不间断输送，因而在建设和运输成本上与其它方式的运输手段相比具有明显的优越性。建设项目是年8月3日由国家批准的，故名为“八三工程”。设计年输油能力为万吨，起点原油温度—度。整个工程由黑龙江、吉林、辽宁、河北4省分段承建。
由于“八三工程”管道建设战线长，地质情况变化多样，中央调集了解放军舟桥部队、工程兵、工人、民兵等几十万人，在艰苦的条件下，开始了对江河、山林、芦苇荡等特殊地质结构进行探踏，使地下“油龙”顺利穿越。
经过艰苦卓绝的努力，年月日，大庆油田的原油自“八三工程”的首站大庆林源泵站开始试验输出，中间经过东北三省个泵站的联合运输，穿越了条大小河流，超过座山岭，通过次铁路战线，行程多公里，于月7日顺利到达抚顺。
原大庆输油管理处林源泵站书记奚海斌曾说：“管线有这么大口径双线，这在咱们国家历史上还是第一次，历史上也是没有过的。当初从设计到施工，遇到了一系列的困难。当时参战的解放军、大庆工人克服了很多困难，还有广大的科研设计人员，在当年的那种条件下，边设计边施工，总结出了我国第一条管道建设的经验，从无到有，它在我国历史上应该说是值得纪念的。”
后来，随着大庆原油产量的进一步增加，又建立了第二条并行管道。这两条大口径、长距离输油管道为解决大庆年产万吨原油外输提供了重要保证。
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作者： 孔祥宇 [责任编辑: 李浩]
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