发动机热风一直从空调口出来（发动机热风一直从空调口出来怎么回事）

本文目录

• 内循环汽车出风口出热风怎么回事？
• 汽车启动以后，没有开空调，但是从其中一个空调口吹出热风，正常吗？
• 暖气没开，空调口出热风，这样正常吗？
• 开车中，空调是关闭的，但出风口出来热风怎么回事？
• 开着车为什么有热风吹出来？
• 汽车出风口出热风是怎么会事？
• 汽车没开空调，出风口吹热风怎么回事？

内循环汽车出风口出热风怎么回事？

1、开的是外循环，发动机舱的热风进入驾驶舱；

汽车空调送风系统分内循环和外循环，内循环进风口在车内，外循环进风口在车外。很多车外循环进风口都在发动机舱后方，当开启外循环时风机转动抽取空气，发动机舱里的空气被风机从进风口吸入，经过空调滤芯过滤后送入驾驶舱。但是有时候即便我们不开风机外循环进风口也会进入空气，因为汽车行驶中气流会从车头进气格栅等部位进入发动机舱形成正压力，导致发动机舱里的高温气体顺着外循环进风口进入车内，这时候出风口就会吹热风了。

解决办法：关闭外循环即可。但是要注意的是自动空调系统在前挡风玻璃除霜模式下是无法关闭外循环的，所以当你发现出风口有热风但是无法关闭外循环时，需要把出风口位置选择在挡风玻璃除雾以外的档位，就可以关闭外循环了。

2、开了外循环而且温度选择的是热风。

汽车出风口可以吹热风也可以吹暖风，原理很简单，仪表台下方有一个风道，里面有一个暖风水箱和一个蒸发箱。暖风水箱连着发动机冷却系统，它里面都是高温冷却液。而蒸发箱连着空调制冷系统，冷媒在这里汽化吸热产生低温。风道里还有一块挡板，当你开冷风时挡板把暖风水箱挡住，气流就不经过暖风水箱了，不会被加热。当你开暖风时挡板打开露出暖风水箱，气流从暖风水箱经过被加热后送入驾驶室。

所以当你开了外循环后行驶中的气流进入风道，结果挡板又没挡住暖风水箱，这时候气流就会被暖风水箱加热，这时候出风口的温度会非常高。

解决办法：关闭外循环或者调节温度旋钮到低温。关闭外循环后气流没有动力不会流动，出风口自不会有风，更不会有热风。而调节温度旋钮到低温是为了控制挡板使其挡住暖风水箱不让它加热气流。

汽车启动以后，没有开空调，但是从其中一个空调口吹出热风，正常吗？

车内没开空调，但是有热风从出风口吹出来，说明你的车开启的是外循环，发动机的热量通过风道就进入车内了。把外循环按钮按下去切换成内循环就OK了。如何全面清洗汽车空调系统：

1、空调滤网的清洗清洗前，我们必须找到空调滤的位置，大多空调滤清器都位于手套箱内部，需先拆除手套箱才能拆出空调滤清器。我们首先打开手套箱，通过挤压手套箱两侧的塑料，便能把手套箱轻松移出。

2、清洗空调外循环清洗空调外循环需要用到专业清洗剂和喷管(产品中已经配有)，然后在清洗外循环前先烘干空调蒸发器：着车，关闭A/C开关，内循环、风量最大、风向吹身、温度最高，烘干3分钟左右。

3、清洗空调内循环内循环的清洗比较简单，不过也是要先着车，调好空调相关按钮：关闭A/C开关，内循环、风量3档、风向吹身或玻璃、温度正常( ℃左右)。然后找准副驾驶室空调内循环进风口处。

4、清洗空调散热器清洗空调散热器比较简单，但需找准位置，基本在车头前部，清洗时只需将“散热器清洗剂”均匀洒散在表面，待泡沫溶解消失后，用风枪吹干净即可，如果有条件的，用水枪冲洗效果更好。

暖气没开，空调口出热风，这样正常吗？

这个是很正常的，你会发现汽车刚起步的时候，空调出风口并没有热风，随着发动机运转过一会水温表的温度就上去了，这个时候出风口就会出来暖风。

因为发动机工作后会产生大量的热量，在冬天的时候不用开空调，只用把空调开到制热档，并把风速档位打开，就会发现有热风吹进来，这样子利用发动机工作时产生的热量供热，还节约了开空调时的油耗。如果不需要了把风速档关了就行。 同样，在夏天的时候空调制冷那就要耗油了。

开车中，空调是关闭的，但出风口出来热风怎么回事？

空调关了，出风口出热风是汽车本身的温度，还有外界的风，和一些余温，正常的，过会儿就会没有了。

空调原理：

一、夏天制冷

1.压缩机吸入低压的气态制冷剂，压缩成高温高压的气体

2.气态制冷剂流到室外的冷凝器，在向室外散热过程中，逐渐冷凝成高压液体

3.通过节流装置降压（同时也降温）又变成低温低压的气液混合物

4.进入室内的蒸发器，通过吸收室内空气中的热量而不断汽化，这样，房间的温度降低了，它也又变成了低压气体，重新进入了压缩机。不断地循环，降低温度的母的也就达到了。

二、冬天制热

与夏天制冷的原理基本相同。增加电热元件，以此来补充制热时能量不足的缺点。电辅助加热是指外机通过电热丝加热，可达到低温启动，不过最低启动的温度-℃。

开着车为什么有热风吹出来？

这个是很正常的，你会发现汽车刚起步的时候，空调出风口并没有热风，随着发动机运转过一会水温表的温度就上去了，这个时候出风口就会出来暖风。

因为发动机工作后会产生大量的热量，在冬天的时候不用开空调，只用把空调开到制热档，并把风速档位打开，就会发现有热风吹进来，这样子利用发动机工作时产生的热量供热，还节约了开空调时的油耗。如果不需要了把风速档关了就行。

汽车出风口出热风是怎么会事？

没有开空调开启外循环时行车出热的微风肯定是正常的。

冠道的暖气系统也是用的发动机水温，在仪表台内接一个暖风水箱，发动机的冷却液会流入仪表台内的蒸发箱里的暖风水箱，当你打开空调鼓风机，气流就会经过暖风水箱出来，由于暖风水箱表面温度已经被发动机冷却液温度预热了，所以才会出热风。

当然你开启外循环时，外面的气流会进入车内，同理气流也会通过暖风水箱，所以会出现热风，但是相对开启鼓风机，气流肯定小很多很多。

汽车没开空调，出风口吹热风怎么回事？

车内没开空调，但是有热风从出风口吹出来，说明你的车开启的是外循环，发动机的热量通过风道就进入车内了。把外循环按钮按下去切换成内循环就OK了。如何全面清洗汽车空调系统：

1、空调滤网的清洗清洗前，我们必须找到空调滤的位置，大多空调滤清器都位于手套箱内部，需先拆除手套箱才能拆出空调滤清器。我们首先打开手套箱，通过挤压手套箱两侧的塑料，便能把手套箱轻松移出。

2、清洗空调外循环清洗空调外循环需要用到专业清洗剂和喷管(产品中已经配有)，然后在清洗外循环前先烘干空调蒸发器：着车，关闭A/C开关，内循环、风量最大、风向吹身、温度最高，烘干3分钟左右。

3、清洗空调内循环内循环的清洗比较简单，不过也是要先着车，调好空调相关按钮：关闭A/C开关，内循环、风量3档、风向吹身或玻璃、温度正常(℃左右)。然后找准副驾驶室空调内循环进风口处。

4、清洗空调散热器清洗空调散热器比较简单，但需找准位置，基本在车头前部，清洗时只需将“散热器清洗剂”均匀洒散在表面，待泡沫溶解消失后，用风枪吹干净即可，如果有条件的，用水枪冲洗效果更好。

发动机开空调抖动是什么原因（发动机开空调抖动是什么原因,加油就不抖）

本文目录

• 汽车开空调发动机抖怎么回事？
• 汽车开空调发动机会抖动是什么回事？
• 开空调发动机温度高是怎么回事？
• 汽车发动机怠速时候开空调抖动了是什么原因引起的？
• 开空调车子抖怎么解决？
• 汽车启动后开空调抖动怎么回事？
• 手动挡车开空调抖动是什么原因？
• 开空调发动机抖动给油就不抖？

汽车开空调发动机抖怎么回事？

汽车开空调发动机抖动的原因：

1、节气门太脏导致节气门关闭不严，发动机会出现积碳，从而影响空调运作。

2、火花塞有积碳，如果不及时清理会导致发动机输出扭矩变小，开空调就会发生抖动。

3、风扇变形或螺丝脱落，检查是否因为空调开启后，风扇变形，运转的时候出现的一种共振或者是风扇的固定螺丝脱落引起震动。

4、添加不正确的油，长时间使用会造成积碳，导致空调出现抖动

汽车开空调发动机会抖动是什么回事？

1、节气门积碳：主要是因为节气门太脏而导致的。车子在行驶时，节气门会变得越来越脏，导致节气门关闭不严的问题，出现发动机怠速过高，这时车辆的发动机会出现积碳的情况，而影响到空调的正常运作。

解决办法：应去附近4s店清洗节气门积碳。

2、火花塞积碳：车辆用过一段时间，火花塞就会有积碳，如果不及时清理会导致发动机输出扭矩变小，开空调就会发生抖动。

解决办法：应去附近4s店清洗火花塞或者直接更换火花塞。

3、风扇变形或螺丝脱落：检查是否因为空调开启后，风扇变形，运转的时候出现的一种共振或者是风扇的固定螺丝脱落引起震动。

解决办法：应去附近4s店检查风扇周边螺丝和风扇扇叶并维修。

4、燃油问题。不同的车辆要加不同型号的油，如果添加的不正确会对车辆的行驶产生影响。如果添加的是低标号的油，长时间使用会造成发动机出现积碳的现象，导致空调出现抖动。

解决办法：要按照厂家规定的汽油标号添加燃油。

开空调发动机温度高是怎么回事？

1、散热器内部堵塞，散热能力不足，散热器是蜂窝状的，中间布满了气流通道，可以让空气充分接触散热器表面从而快速带走热量。而这些通道很小，特别容易被堵塞。如果堵塞严重就很容易导致散热能力下降。解决办法：建议及时清理散热器。

2、电子扇转速不足，散热器和冷凝器需要有足量的空气流过，才能充分实现散热。因此电子冷却扇的工作状态，对于发动机在夏季的热管理至关重要。在经常拥堵、难以以较高速度前进的城市路况中，需要电子扇高速运转，将空气吸入进气格栅，才能保证冷凝器和散热器充分发挥作用。解决办法：建议及时更换维修电子扇。

3、空调压缩机阻力过大，当前，大多数车辆的空调压缩机还是通过皮带从发动机曲轴处获得动力。打开制冷时，曲轴带动压缩机，对制冷剂施加压力，使其液化。在这个过程中，发动机的负载就会增加，也势必会产生更多的热量。解决办法：建议及时检查汽车空调压缩机阻力大问题。

4、节温器开度不足。常温下节温器开度过小会导致发动机冷却水循环缓慢，从而导致低速时水温过高。解决办法：建议及时检查更换节温器。

5、水泵空转。如果水泵的轴有裂纹，会造成水温高时空转，导致水温高。解决办法：建议及时及时检查水泵是否有裂纹，及时更换。

6、接线问题。蓄电池和发动机水温传感器附近的接地线接地不良。解决办法：建议及时查看蓄电池和发动机水温传感器接线问题。

7、冷却液太少。冷却液太少会导致散热循环流量降低，运输热量的能力下降。不足以快速带走发动机内部的热量。解决办法：建议及时添加冷却液。

汽车发动机怠速时候开空调抖动了是什么原因引起的？

车子开空调怠速抖动的原因是：节气门太脏。

点火系统出现问题。

压缩机压力过高。

发动机积碳或者老化。

汽车空气调节装置简称汽车空调，用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较佳状态。

开空调车子抖怎么解决？

方法如下：

1、车的排量比较小。如果车的排量比较小，在开启空调时会使发动机的负荷增加很多，所以容易有轻微抖动的情况，这属于正常的。但如果抖动特别厉害的话，要检查一下是不是油品质量有问题，或者是开空调时档位开的比较大，就容易在爬坡路段或者艰难路段行驶时有这样的情况，尽量的要将空调开得小一些，或者不开空调。

2、空调故障。当汽车空调出现了故障，也容易使车子在使用时发生一阵一阵抖动，要及时进行修理。

3、避震系统出现问题。如果车子有这方面的问题，同样会使发动机在运转的时候有抖动，还会使方向盘、驾驶室内都有明显的抖动，对驾驶造成很大的影响，需要及时进行检查和维修。

汽车启动后开空调抖动怎么回事？

开空调抖动的很厉害可能是空调提速装置坏了、节气门积碳、发动机悬置塌陷或破损。

这个提速装置实际上就是怠速电磁阀，不排除它卡死了，清洗一下一般可以解决问题的。节气门积碳导致发动机不足以或者勉强才能带动压缩机，从而出现怠速抖动的现象。需要对节气门进行清洗，如果驾车环境比较恶劣，那么最好要定期清洗，建议1万公里清洗一次。发动机正常工作时就会有振动（包括启动压缩机后），只不过通过发动机悬置会过滤掉一部分所以我们感觉不明显。如果发动机悬置出现塌陷或破损，那么发动机的平衡就会被打破，开启压缩机后有可能达到了共振频率使得振动加剧。

手动挡车开空调抖动是什么原因？

开空调汽车抖动的原因是：

1、火花塞有积碳；

2、进气门有积碳；

3、燃油质量不好。开空调汽车抖动需要检查的部位：

1、检查空调的高低压力，压力过高会导致发动机负荷猛增；

2、检查空调电磁离合器吸合情况；

3、检查空调散热器有无脏堵；

4、检查冷凝剂是否过多。开空调汽车抖动的解决方法是：

1、清理火花塞积碳或更换火花塞；

2、清理进气门的积碳；

3、更换质量好的燃油。汽车抖动其他原因是：

1、点火系统出现问题；

2、发动机积碳过多；

3、发动机老化。

开空调发动机抖动给油就不抖？

点火系统问题：

火花塞的寿命都是有限，如果火花塞使用的时间已经比较久，就会出现火花塞跳火不好的状况，这样就会出现怠速不稳的情况。

所以要及时对火花塞等点火系统进行检查，看是不是火花塞该换了亦或是火花塞的积碳是否太多，如果确实存在这样的情况，影响车出现怠速抖动的现象，就要及时的换火花塞或者清理。

节气门需清理：

节气门是否正常运行直接影响到发动机是否可以正常工作。因为汽车在运行的过程中，它的节气门会产生积碳，积碳太多堵塞了发动机的正常进气。

这样发动机的动力不足就带不动压缩机或者勉强才能带动压缩机，如果是这样的情况，在启动汽车打开空调的时候就会出现怠速抖动的情况，所以一定要检查好节气门是否干净，不干净要及时清理。

发动机开空调抖动厉害是什么原因（发动机开空调抖动厉害是什么原因造成的）

本文目录

• 汽车开空调发动机抖怎么回事？
• 一开空调发动机就抖动正常吗？
• 开空调发动机温度高是怎么回事？
• 开空调车抖动是什么原因？
• 车子开空调发动机抖动？
• 开空调发动机一会抖一下正常吗？
• 汽车发动机怠速时候开空调抖动了是什么原因引起的？
• 开空调发动机抖动厉害还哒哒的响？

汽车开空调发动机抖怎么回事？

汽车开空调发动机抖动的原因：

1、节气门太脏导致节气门关闭不严，发动机会出现积碳，从而影响空调运作。

2、火花塞有积碳，如果不及时清理会导致发动机输出扭矩变小，开空调就会发生抖动。

3、风扇变形或螺丝脱落，检查是否因为空调开启后，风扇变形，运转的时候出现的一种共振或者是风扇的固定螺丝脱落引起震动。

4、添加不正确的油，长时间使用会造成积碳，导致空调出现抖动

一开空调发动机就抖动正常吗？

对于汽车来说，开启空调的话对发动机的负荷是会增加的，一般都会加大发动机的抖动，这种抖动如果不严重，在正常范围的内的话，也没有什么问题。但如果空调一开启，发动机就抖动得很厉害，那就不正常了。这种情况有可能是发动机本身的原因，也有可能是其他原因，比如减震系统的原因，具体情况就需要到修理厂去检查才能确定。

开空调发动机温度高是怎么回事？

1、散热器内部堵塞，散热能力不足，散热器是蜂窝状的，中间布满了气流通道，可以让空气充分接触散热器表面从而快速带走热量。而这些通道很小，特别容易被堵塞。如果堵塞严重就很容易导致散热能力下降。解决办法：建议及时清理散热器。

2、电子扇转速不足，散热器和冷凝器需要有足量的空气流过，才能充分实现散热。因此电子冷却扇的工作状态，对于发动机在夏季的热管理至关重要。在经常拥堵、难以以较高速度前进的城市路况中，需要电子扇高速运转，将空气吸入进气格栅，才能保证冷凝器和散热器充分发挥作用。解决办法：建议及时更换维修电子扇。

3、空调压缩机阻力过大，当前，大多数车辆的空调压缩机还是通过皮带从发动机曲轴处获得动力。打开制冷时，曲轴带动压缩机，对制冷剂施加压力，使其液化。在这个过程中，发动机的负载就会增加，也势必会产生更多的热量。解决办法：建议及时检查汽车空调压缩机阻力大问题。

4、节温器开度不足。常温下节温器开度过小会导致发动机冷却水循环缓慢，从而导致低速时水温过高。解决办法：建议及时检查更换节温器。

5、水泵空转。如果水泵的轴有裂纹，会造成水温高时空转，导致水温高。解决办法：建议及时及时检查水泵是否有裂纹，及时更换。

6、接线问题。蓄电池和发动机水温传感器附近的接地线接地不良。解决办法：建议及时查看蓄电池和发动机水温传感器接线问题。

7、冷却液太少。冷却液太少会导致散热循环流量降低，运输热量的能力下降。不足以快速带走发动机内部的热量。解决办法：建议及时添加冷却液。

开空调车抖动是什么原因？

汽车开空调发动机抖动的原因：

1、节气门积碳：导致汽车一开空调发动机就抖动的最常见原因就是节气门积碳，从而影响到了发动机。

开启空调后，发动机负荷一下子增加，节气门开度扩大，此时脏污的缺点被放大，节气门开启卡滞或没能开启到合适位置，导致进气量受阻，从而会降低发动机的动力，最后就演变成了发动机抖动。

2、火花塞积碳：车辆用过一段时间，火花塞就会有积碳，如果不及时清理会导致发动机输出扭矩变小，开空调就会发生抖动。

3、风扇变形或螺丝脱落：检查是否因为空调开启后，风扇变形运转的时候出现的一种共振或者是风扇的固定螺丝脱落引起震动。

车子开空调发动机抖动？

1、压缩机启动后压力过高引起震动；解决方法，注意定期检查压缩机情况；

2、节气门的积碳过多造成启动困难，负荷增加后节气门无法正常工作产生抖动；

3、火花塞积碳或跳火不良影响发动机的正常运作；

4、发动机电子系统故障；

5、空调系统风扇变形产生共振从而造成发动机随之震动。

开空调发动机一会抖一下正常吗？

不正常

汽车空调开启后,发动机带动压缩机工作,发动机负荷会增加。一般需要改善怠速运转。如果怠速过低,发动机会抖动,几十秒后恢复正常,属于正常现象。如果空调车一直晃,那么就是车的怠速控制系统有问题。

汽车发动机怠速时候开空调抖动了是什么原因引起的？

汽车怠速开空调抖动是因为空调压缩机工作时，消耗发动机的动力，使发动机负荷增大转速降低导致发动机抖动。

当发动机积碳严重时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，冷启动时会更加困难，就会导致大频率抖动。

开空调发动机抖动厉害还哒哒的响？

正常，空调压缩机工作时需要很大的扭转力，压缩机的突然启动会对发动机的转速有一定的影响，发动机的转速突然下降，在发动机转速突然下降的瞬间，会造成发动机抖动，也就是发动机突然转速过低，听到的哒哒两声就是发动机的抖动声音，是正常的，特别是车子在怠速的时候会更明显点，是正常的。

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