本文目录

• 管线吹扫施工方案？
• 工业蒸汽管道吹扫的规定与要求？
• 管道吹扫流程？
• 低压蒸汽管道吹扫标准规范？
• 管道吹扫和清洗的标准规范有哪些？
• 吹扫管道时一般时用什么介质请问吹扫管道时一般时用？
• 空气吹扫怎么做？
• 什么是“管道吹扫”?它的作用是什么啊？

管线吹扫施工方案？

管线吹扫施工的方案应考虑到管线的尺寸、长度以及管内弯头的特性，并根据实际情况确定具体的施工方案。

一般情况下，首先使用空气吹扫机吹扫管内杂物；然后在吹扫过程中，不断进行压力测试，检查管道状态；最后清理安装松动和锈蚀的部件，确保管线的完整性和安全性，完成管线吹扫施工方案。

工业蒸汽管道吹扫的规定与要求？

1、参加吹扫人员应配备必要的劳保用品和工器具，防止发生人身安全事故。参与吹扫人员要熟悉系统工艺流程，服从分配，听从指挥，坚守工作岗位。

2、参加吹扫人员蒸汽吹扫前对所吹蒸汽管道、临时配管、管件、管支架、管托，弹簧支吊架、阀门、放空管、靶板支架等作详细检查，确认牢固可靠、安装符合强度要求。

3、参加吹扫人员在管道吹扫前，应注意充分暖管，并注意疏水，防止发生水击现象。在吹扫的第一周期引蒸汽暖管时，应特别注意检查管线的热膨胀，管道的滑动，弹簧支吊架等的变形情况是否正常。

4、首次引汽时参加吹扫的人员必须在排放口处设安全监护人员，并悬挂“严禁入内”、“小心烫伤”等警告牌。在吹扫时不许任何人进入警戒线内，以防人员误入吹扫口范围而发生人身事故。

管道吹扫流程？

设备或工艺管道安装完毕后，试漏试压之前，均应该对管道进行吹扫，以便清楚遗留在设备、管道内的铁屑、铁锈、焊渣及其他杂物，以免以上杂物在管道的使用过程中随流体而堵塞管路、损坏阀门和仪表，以保证特殊设备、仪表、调节阀、机泵、过滤器等设备的安全运转，同时也利于产品的质量。

现有技术中完成管线的吹扫的手段一般是水洗、空气吹扫、蒸汽吹扫及通球清理，以上的方法在用于小管径管道时效果良好，在针对大管径管道时，常用的流体设备一般达不到完成吹扫所需流体介质的流量要求，此种情况下不仅延长了管道吹扫所需时间、流体设备功耗大、同时往往还有吹扫不彻底的弊病。

低压蒸汽管道吹扫标准规范？

通常由国家或行业制定，旨在确保低压蒸汽管道吹扫过程的安全、高效和可靠。这些标准规范通常包括以下内容：

1. 吹扫前的准备工作，包括管道清洗、检查和准备吹扫设备等。

2. 吹扫过程中的安全措施，包括人员防护、设备安全、防止管道爆炸等。

3. 吹扫过程中的操作规范，包括吹扫顺序、吹扫时间、吹扫压力等。

4. 吹扫后的处理工作，包括管道检查、清理吹扫设备等。

在进行低压蒸汽管道吹扫时，必须遵守相关的标准规范，以确保吹扫过程的安全和有效。

管道吹扫和清洗的标准规范有哪些？

管道吹扫是工业是经常遇到的事。一个工程施工完成后，由于管道焊接过程中有焊渣存在以及施工中管道中存在其它异物，在开车（生产）中这些杂物会影响生产，使生产达不到预期目的或不能生产。所以在开车前要进行管道吹扫。

管道吹扫有压缩空气吹扫、蒸汽吹扫等，也可进行化学清洗。其目的都是清除杂物，使管道清洁。缩空气吹扫、蒸汽吹扫一般用打把来检验其效果。化学清洗有专门的部标验收标准。

吹扫管道时一般时用什么介质请问吹扫管道时一般时用？

常规管道清理，采用清水或高压气体冲扫即可。易燃易爆管道清理，则采用氮气等惰性气体进行冲扫。蒸汽管道清理，先用清水进行清理及试压，合格后用蒸汽吹扫。建议根据设计图纸的设计要求，不同的工艺系统选择不同的清理方式进行清理比较妥当。

空气吹扫怎么做？

管道吹扫是工业是经常遇到的事。一个工程施工完成后，由于管道焊接过程中有焊渣存在以及施工中管道中存在其它异物，在开车（生产）中这些杂物会影响生产，使生产达不到预期目的或不能生产。所以在开车前要进行管道吹扫。

管道吹扫有压缩空气吹扫、蒸汽吹扫等，也可进行化学清洗。其目的都是清除杂物，使管道清洁。缩空气吹扫、蒸汽吹扫一般用打把来检验其效果。化学清洗有专门的部标验收标准。

什么是“管道吹扫”?它的作用是什么啊？

管道吹扫是工业是经常遇到的事。

一个工程施工完成后，由于管道焊接过程中有焊渣存在以及施工中管道中存在其它异物，在开车（生产）中这些杂物会影响生产，使生产达不到预期目的或不能生产。所以在开车前要进行管道吹扫。管道吹扫有压缩空气吹扫、蒸汽吹扫等，也可进行化学清洗。其目的都是清除杂物，使管道清洁。缩空气吹扫、蒸汽吹扫一般用打把来检验其效果。化学清洗有专门的部标验收标准。



本文目录

• 新装主蒸汽管蒸汽吹洗的要求及合格标准是什么？
• 管线吹扫施工方案？
• 室外燃气管道气体吹扫要求？
• 氮气吹扫量确定？
• 工业管道的试压与清洗在防腐与保温前进行，建筑管道的系统清洗在防腐绝热后进行？
• 加油站罐区与明火点安全距离？
• 镀锌工艺流程具体是怎么样的？

新装主蒸汽管蒸汽吹洗的要求及合格标准是什么？

蒸汽吹扫通常按管网配置顺序进行对每级管道来说，应先吹扫主干管，在管段末端排放，然后吹扫支管，先近后远，吹扫前干、支管阀门最好暂时拆除、临时封闭，当阀前管段吹扫合格后再装上阀门继续吹洗后面的管段。对于中压管道上的焊接阀门，可将阀心拆除后密封吹扫。

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蒸汽管线的吹扫方法用暖管--吹扫--降温--暖管--吹扫--降温的方式重复进行，直至吹扫合格。如是周而复始地进行，管线必然冷热变形，使管内壁的铁锈等附着物易于脱落，故能达到好的吹扫效果。

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蒸汽吹扫必须先充分暖管，并注意疏水，防止发生水击（水锤）现象。在吹扫的第一周期引蒸汽暖管时，应特别注意检查管线的热膨胀，管道的滑动，弹簧支吊架等的变形情况是否正常。暖管应缓慢进行。即先向管道内缓慢地送入少量蒸汽，对管道进行预热，当吹扫管段首端和末端温度相近时，方可逐渐增大蒸汽流量至需要值进行吹扫。

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引中压蒸汽暖管时，其第一次暖管时间要适当长一些，大约需要4-5 h，即大约每小时升温℃左右，第二轮以后的暖管时间可短一些，在1-4h 即可。每次的吹扫时间大约为-min，因为降温是自然冷却，故降温时间决定于气温，一般使管线冷至℃以下即可，吹扫反复的次数，对于第一次主干管的吹扫来说，因其管线长，反复次数亦要多一些，当排汽口排出的蒸汽流目视清洁时方可暂停吹扫进行吹扫质量检查。通常主干管的吹扫次数在-次左右，各支管的吹扫次数可少一些。经过酸洗钝化处理的管道，其吹扫次数可有明显的下降。

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中压蒸汽管道、蒸汽透平入口管道的吹扫效果需用靶板检查其吹扫质量。其靶板可以是抛光的紫铜片，厚度约2-3mm，宽度为排汽管内径的5%-8%，长度等于管子内径。亦可用抛光的铝板，厚度约8-mmm 制作。连续两次更换靶板检查，吹扫时间1-3min，如靶板上肉眼看不出任何因吹扫而造成的痕迹，吹扫即告合格（如设计单位另有要求应按要求办）。

蒸汽吹扫是以不同参数的蒸汽为介质的吹扫，它由蒸汽发生装置提供汽源。蒸汽吹扫具有很高的吹扫速度，因而具有很大的能量（或动量）。而间断的蒸汽吹扫方式，又使管线产生冷热收缩、膨胀，这有利于管线内壁附着物的剥离和吹除，故能达到最佳的吹扫效果。蒸汽管道应用蒸汽吹扫，更是动力蒸汽管道所必须。动力蒸汽管道吹扫时，不但要彻底吹扫出管道中附着的脏杂物，而且还应把金属表面的浮锈吹除，因为它们一旦夹带在高速的蒸汽流中，将对高速旋转的汽轮机叶片、喷嘴等造成极大的损害。蒸汽吹扫温度高、压力大、流速快，管道受热后要产生膨胀位移，降温后又将发生收缩，因而蒸汽管道上都装有补偿器、疏水器、管道支、吊架、滑道等也都考虑了膨胀位移的需要。非蒸汽管道如用空气吹扫不能满足清扫要求时，也可用蒸汽吹扫，但应考虑其结构能否承受高温和热胀冷缩的影响并采取必要的措施，以保证吹扫时人身和设备的安全。

管线吹扫施工方案？

管线吹扫施工的方案应考虑到管线的尺寸、长度以及管内弯头的特性，并根据实际情况确定具体的施工方案。

一般情况下，首先使用空气吹扫机吹扫管内杂物；然后在吹扫过程中，不断进行压力测试，检查管道状态；最后清理安装松动和锈蚀的部件，确保管线的完整性和安全性，完成管线吹扫施工方案。

室外燃气管道气体吹扫要求？

室外燃气管道气体吹扫是清除管道中杂质和水分的重要步骤。在进行气体吹扫前，必须确保管道内无气体泄漏和人员安全。选择适当的气体作为吹扫介质，通常使用干燥空气或氮气。

吹扫过程中要根据管道大小、长度和形状选择合适的吹扫速度和压力，并注意控制吹扫时间和频率，以避免对管道造成损伤。

同时，在吹扫过程中应使用适当的阀门和管道连接件，确保气体安全地流入和流出管道。

氮气吹扫量确定？

一般吹扫气速要求-m/s,按照管径计算下可以搞一次实测 在氮气管线恒压后开始吹扫物料管线记录开始时间 在物料管线末端根据经验 听管线内物料流动和气体留动交叉点的声音就可以说明吹扫基本结束。

记录所用时间，根据氮气压力 流动时间 物料管径计算所需氮气 当然 无论怎么算都是参考值，也可通过两三次后取中间值。

吹扫的压力可高可低，但是对于气体来说，单纯的提体积数意义不大，因为受压力、温度影响太大可以参考《石油化工码头装卸工艺设计规范》第页，得出的V0就是标准状态下的氮气用量，也就是一个大气压下的氮气用量。

工业管道的试压与清洗在防腐与保温前进行，建筑管道的系统清洗在防腐绝热后进行？

你以上的问题自己都已经做了解答，为什么工业和民用管道的步骤不一样呢 工业管道：试压、吹扫在防腐保温之前施工呢？是因为我们试压的目的主要是对焊缝质量、法兰连接处、挖眼开孔处、仪表根部件等强度和密封情况进行检察，同时也对管道、管件还有就是抽检阀门等母材进行强度检查。

吹扫是排除管道系统内的积水、焊渣、焊瘤甚至电焊条、焊工手套等等；在保温结束后或者同时业主要做整体气密性试压，而这个的目的是要看系统是否联通，比如试压时用的临时盲板是否全部取出，不能参加试压和吹扫的仪表件恢复后接口处有无渗漏等等，然后业主会进行物料冲洗，目的是提高后续产品的纯度。但是由于工艺要求，我们一般会把底漆和中间漆放在试压之前做，预留焊缝位置，已为试压时好检查，在试压合格后在刷面漆。民用管道：系统试压和工业管道试压的目的基本一致，但是为什么要在防腐保温结束后进行冲洗呢？主要是防止二次污染，因为民用建筑对水质的要求是不一样的，和化工的整体气密和物料冲洗是一样的目的，之后投入使用。我是一名管道工程师，由于时间紧，说的可能有点乱，但还是希望对您有所帮助，很高兴和您交流。谢谢！

加油站罐区与明火点安全距离？

一、油罐的选址、安全距离

1、醇基燃料安全双层油罐应地上或者埋地设置，严禁设在室内或地下室内。室内油罐不能大于1M3的罐体。

2、单层油罐与站房之间的距离不小于米，埋地距离不小于6米。

3、油罐与明火或散发火花地点安全距离不应少于米。

4、油罐与室外变配电站安全距离不应少于米。

5、架空电力线路不应跨越油罐且安全距离不应小于5米。

6、工地小型临时油库应远离生活区米以外，并设围栏。

二、油罐的安装

1、埋地罐区

1）、油罐的设计和建造，应满足油罐在所承受外压作用下的强度要求，并应有良好的防腐蚀性能和导静电性能。钢制油罐所采用钢板标准规格的厚度不应小于6mm。

2）、油罐的外表面防腐设计应符合国家现行标准《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》SY 的有关规定，并应采用不低于加强级的防腐绝缘保护层。

3）、当油罐受地下水或雨水作用有上浮的可能时，应采取防止油罐上浮的措施。

4）、油罐的人孔，应设操作井。当油罐设在行车道下面时，人孔操作井宜设在行车道以外。

5）、油罐的顶部覆土厚度不应小于0.5m。油罐的周围，应回填干净的沙子或细土.其厚度不应小于0.3m。

6）、油罐的各接合管，应设在油罐的顶部，其中出油接合管宜设在人孔盖上。

7）、 油罐的进油管，应向下伸至罐内距罐底0.2m处。

8）、 当采取自吸式加油机时，油罐内出油管的底端应设底阀。底阀人油口距离罐底宜为0.～0.2m。

9）、 油罐的量油孔应设带锁的量油帽，量油帽下部的接合管宜向下伸至罐内距罐底0.2m处。

2、地上罐区

1）、油罐的设计和建造，应满足油罐在所承受外压作用下的强度要求，并应有良好的防腐蚀性能和导静电性能。钢制油罐所采用钢板标准规格的厚度不应小于6mm。

2）、油罐的外表面防腐设计应符合国家现行标准《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》SY 的有关规定，并应采用不低于加强级的防腐绝缘保护层。以及1层防锈漆和5层防晒漆和反射漆。

3）、罐体安装1个防爆呼吸阀，2个紧急排气阀。尺寸为：呼吸法DN，紧急排气阀为DN。

4）、罐体液位计采用磁翻板液位计，不锈钢材质。

5）、加油系统中的加油泵为专用防爆甲醇泵，闸箱为防爆箱，并在加油泵处设置泄漏报警系统。

6）、油罐的进油口和液位计口在一侧，出油口和排污口设置在另外一侧。

7）、 油罐的进油管，应向下伸至罐内距罐底0.2m处。

8）、 罐体外部管道采用无缝钢管，并涂上1层防锈漆和5层防晒漆和反射漆。

9）、 油罐的加油口应安装加油法兰阳和法兰阳的加油盖。

三、油罐区的安全规定

1、严禁携带引火、发火危险品进入罐区。

2、 一般情况禁止机动车辆进入罐区。特殊情况下应经有关部门批准，并带阻火器后方可进入。

3、 油罐区是重要设施，严禁无关人员进入。

4、 严禁在罐区堆放油污、油布、纸张、木材等杂物。管沟、电缆沟保持畅通，不得积存油污、垃圾等。下水系统不得存油、瓦斯和渗油。

5、罐区应定时、定人进行巡回检查，有异常情况要立即向调度室和领导报告，并采取有效措施。

6、油泵房应加强自然通风和强制通风，室内禁止敲打和碰撞以防产生火花。

7、罐区内应有完善的灭火设施和消防水源，并使其始终处于完好状态；消防道路要保持畅通无阻，不得堵塞。

8、避雷装置和防静电接地装置每年应进行一次全面检查。

9、应定期检查管道密闭性能是否良好，呼吸阀工作是否正常，在冬季呼吸阀是否冻结，液压式安全阀的液面是否保持规定高度，阻火器是否有损坏和变形等。

、油罐区应有足够的照明。宜采用远距离高悬透光灯。罐体上一般不设照明，必须时应选用合适的防爆型灯具。

、贮罐应设置防火堤，其有效容积符合设计规范要求。管线穿越防火堤处或分隔堤处的缝隙及堤壁上的孔洞,必须全部封死。

、罐区和生产装置内的残液、瓦斯、污油等的排放应有回收系统，不准随意排空或任意就地排放残液。

、贮罐管线须保温的，应严格控制温度，防止过高或过低，造成物料挥发或管线冻坏。

、不同物料贮罐的管道不得相连。如贮罐换装不同物料时，必须彻底清洗，经检查合格后方可换装，以防物料相混。

、操作人员应经常检查仪表指示的液面与实际液面是否相符，防止出现假液面造成跑料事故。

、油品贮罐进口管，应在罐的下部进入，以免冲击磨擦产生静电。严禁采用自由流入方式向油罐、油槽车和油桶中罐注轻质油及其他易燃液体。调合罐禁止通风搅拌。

、向贮罐输油的油泵能力不应超过呼吸阀的工作能力，以免损坏贮罐。

、油罐油品的加温、脱水循环、清洗、输转、切换和油罐一系列管理制度，必须建立健全，应严格遵守如下规定：

１）、除凝固点过高的原油外，温度一般应控制在油品的闪点以下。向有水份的贮罐送油温度不超过９０℃。超过９０℃以上的贮罐收油不得带水，不得直接向该罐用蒸汽扫线，以防冒顶跑油。有升降管的必须将升降管提到水层以上。

２）、油罐脱水不准离开人，应遵守“三脱水”制，即：收油前脱水；收油后沉降脱水；移动前脱水。

３）、对调合罐可根据罐的容积大小，泵排量大小和各种调合油品的性质决定循环时间。循环时各有关阀门的开关情况应检查好，防止串油。

４）、为保证油品质量和安全检修，贮罐必须定期清扫、清洗，清洗时必须采用蒸气直接吹扫加温并保证足够时间，所有与罐体相连的阀门，管线一定要切断关严，防止误操作使油串入罐内伤人。

５）、油罐收付前后，须详细检查阀门、管线是否开关正确，切换时必须遵守“先开后关”的原则，以免憋压。

６）、闪点低于６０℃以下的油品，禁止用压缩空气扫线，夏季不扫线应防止管线受热升压。闪点高于６０℃的油品在用压缩空气扫线时，油温必须低于该油品闪点２０℃。

７）、清洗含有硫化物的贮罐时，应不断用水浇洒，保持潮湿，防止硫化铁自燃；清除出的硫化铁应运出罐区，埋入地下。

、雷雨时应停止输送油品，防止雷电感应引起火灾。

、检尺和采样口平时要盖严。量油尺和采样器应有防止碰撞产生火花的措施，起落要缓慢。

、严禁穿带钉子的鞋进入罐区和油罐、槽车上去操作。

、现场补充其它安全注意事项。

镀锌工艺流程具体是怎么样的？

　　热镀锌（galvanizing） 也叫热浸锌和热浸镀锌：是一种有效的金属防腐方式，主要用于各行业的金属结构设施上。是将除锈后的钢件浸入℃左右融化的锌液中，使钢构件表面附着锌层，从而起到防腐的目的。 热镀锌工艺流程：成品酸洗-水洗-加助镀液-烘干-挂镀-冷却-药化-清洗-打磨-热镀锌完工 1、热镀锌是由较古老的热镀方法发展而来的，自从年法国把热镀锌应用于工业以来，已经有一百七十多年的历史了。近三十年来，伴随着冷轧带钢的飞速发展，热镀锌工业得以大规模发展。　　热镀锌（钢管）生产工艺：　　上料→酸洗、水洗→溶剂→烘干→热镀锌→内、外吹→滚标、标识→钝化→检验→包装。　　上料　　上料工应检查原料情况：　　1、钢管的外表面不得粘有油污（特别是沥青油调合漆等油污），否则会造成大批不合格品。　　2、钢管在生产后一定要矫直，消除钢管的内应力。　　3、钢管外表面出现凹凸不平的腐蚀不能镀锌，否则将浪费大量盐酸。　　4、钢管在运输过程中不能出现人为弯管。　　5、用于热镀锌的钢管，不允许把标识物贴在钢管的内、外壁上，以免造成漏镀。　　酸洗、水洗　　1、钢管的酸洗：　　1）酸洗工在工作前必须穿戴好劳动保护用品，在工作中认真检查工作现场有无障碍、吊带是否完好无损，确认完好后方可进行工作。　　2）酸洗主要采用盐酸酸洗，采用水来配制盐酸，盐酸含量为～%比较合适。　　3）酸洗工工作前首先了解酸的浓度、温度及本槽酸洗管的吨位。　　4）吊管时两根吊带要离开端头1.3米左右，防止吊弯钢管，造成镀锌管内漏；在往酸槽下管时，钢管要倾斜°，先下自己站立的一端，防止喷酸伤人。　　5）钢管每次酸洗，重量在2～5吨为宜，时间5～分钟。　　6）钢管在酸洗时要经常振动，在振动过程中要把钢管平放在酸槽的横条石上，反复起动一侧吊带3次后再起动另一侧吊带3次，重复两次后再吊起；振动上升角度不大于°。　　7）酸槽加温时，先将蒸汽管固定牢固后再打开蒸汽阀门。　　8）天车吊管进、出酸槽时，不得撞击槽壁，防止损坏酸槽。　　9）钢管的欠酸洗的主要原因：　　（1）钢管在进料时要严格检查，要做到不合格钢管不投入酸洗。。　　（2）钢管在振动时不认真操作。　　（3）酸洗时间及盐酸含量不足。　　）钢管过酸洗的主要原因：　　（1）盐酸含量过高。　　（2）酸洗时间过长。　　）酸洗后检查钢管外表面是否光滑、有无残留氧化铁皮、有无油垢污染钢管表面。　　2、钢管的水洗：　　1）钢管的水洗要在流动的清水槽中进行，水洗时要将钢管全部浸在水中，把酸洗吊带放松，起落三到四次。　　2）水洗后，要将钢管内的水控净，尽快进行溶剂处理，以防止钢管氧化。　　3）清洗水铁盐含量标准不得超标，无其他杂物，保持干净透明。　　4）在洗管时，严禁操作人员跨越酸洗槽，防止滑倒或掉入酸槽伤人。　　溶剂处理　　1、钢管进入溶剂槽内，把吊带放松到钢管全部浸入溶剂内，不允许钢管表面露出溶剂表面。等钢管两端不冒气泡为止，再吊起钢管的一侧上下振动，吊起钢管控净溶剂后进入烘干台架。　　2、钢管在溶剂处理过程中钢管的倾斜角度不大于°。　　3、钢管在溶剂中浸泡时间为～秒，当班回镀管浸泡3～5分钟，接班回镀管浸泡5～分钟。　　4、溶剂温度:常温 保持溶剂干净。　　5、溶剂处理后的钢管，不要粘上其它脏物，不要淋上水，放入烘干台架摆平；放到烘干台架上的钢管，不允许人到钢管上面去踏，如必须上去，双脚必须涂上氯化铵后再到管上去作业。　　烘干　　1、溶剂处理合格后的钢管放在烘干受料台架上，将钢管齐头一侧放在锌锅前侧和第二个磁力辊前侧成直角摆平；弯度较大的管放在后面或者矫直后放在受料架上。　　2、烘干炕主要作用是把钢管表面的水份烘干，另一方面是提升钢管本身的温度，防止溅锌伤人，也不带走锌锅内的热能，促使锌铁合金层的加快生成。　　3、烘干炕温度为℃～℃，钢管的干燥时间为3～7分钟，也可根据钢管的规格、壁厚不同掌握烘干温度；干燥工要随时检查钢管的干燥程度，防止时间不足进入锌液中溅锌伤人；烘干时不要超温，防止把溶剂烘焦。　　热镀锌　　钢管的热镀锌采用齿盘全浸式半自动镀锌方式拨入、压下、螺旋、拔出、提升的机械原理，完成热镀锌过程。　　1、工艺参数控制：锌液温度应控制在-℃之间；浸锌时间应控制在-秒之间；加铝量（锌液面含铝量0.-0.%）　　2、锌锭使用应为国标Zn0-3锌锭。　　3、要经常维护控制好拔入压下螺旋、拔出提升装置的可靠性能，加强气缸的润滑，调整好镀锌管分配器的高度、角度，将设备调整到最佳状态。　　4、接近开关的摆放位置要准确无误；热电偶线和表要统一型号使用，否则，温度误差大，热电偶的保护套管，要经常检查更换。　　5、操作台操作人员要根据炉前设备运行情况及手势指挥，手动调整速度防止卡管现象。　　6、炉前工使用工具要先预热再使用，以防止溅锌伤人；经常检查有无钢管掉入锅内，如有要及时清出；要及时调整设备别卡管，以保障设备的安全。　　7、向锌锅内加锌时，锌锭要先预热，加锌时决不允许一捆捆加锌，加锌每次最多不多于五块，应将锌锭纵向贴向锌锅壁面缓缓划下，以免冲击损坏锌锅和溅出大量锌伤人；锌液内严禁铁类物质掉入，以防产生大量锌渣。　　8、熔锌时应缓慢加热，不可烧急火，否则会有损镀锌锅的寿命，而且有大量的锌蒸汽挥发出来。这种有害气体被人体吸入过量后，会患一种“铸工热”的病症。在熔锌过程中，一旦锌已具有较高温度切不可用手去拨动锌块，以免灼伤，应采用适当的工具去拨动它。　　9、要定时清出锌液表面的锌灰。刮灰时应轻轻在锌液表面上用刮灰板刮拭，不能搅动得太厉害，以免锌灰扬起，刮灰板不应与正在浸锌或出管时的钢管相碰，以免轧住出现人身事故或设备事故。　　、炉前地面上的锌块、碎锌、镀锌时带出的锌、钢管流到外面的锌要随时回收回锅，以减少锌锅的热损失。　　、锌液表面加铝锭时，一定要前后活动几次保证锌液表面铝含量均匀。　　、为了便于涝渣及抽锌，锌锅内部要放入吨铅。　　、捞渣时要把捞渣机先预热，锌渣要分大小块存放，涝渣温度应控制在℃以上进行，摆动抓渣机时必须使用专用工具，离开锌锅1米处，脚要站成丁字形。　　、热镀锌工艺要求比较严密，所以在热镀锌生产过程中，一定要干足工位，也就是说在单位时间内的根数或吨位越多，成本越低，反之越高。　　引出与外吹　　1、镀锌管提出后，采用磁力辊道把镀锌管引出，引出机的转数不要太快，让锌在内吹前流净。　　2、外吹环角度要与磁辊成平行直角，纵向、横向位置要正，保证镀锌管在风环中间通过。　　3、安装磁力辊时，五个磁力辊上下左右必须在一条中心线上，保证外吹的后的镀锌管锌层均匀。　　4、外吹采用压缩空气进行外吹，最好采用℃以上，压力在0.2-0.4Mpa状况下进行。　　5、在下列情况下应调整风压：　　（1）、镀锌管外表面锌层太厚。　　（2）、外吹后锌层表面发暗。　　（3）、外吹后锌层表面粘附着杂物和条状不干净物应调节风量。　　6、根据镀锌钢管规格更换同规格的风环，风环不能用其它规格代替。　　7、外吹风环在无风条件下禁止镀锌管通过，以免造成风孔堵塞，影响外吹的质量。　　8、要经常检查外吹环内是否清洁,是否有挂锌,镀锌管外表面是否光滑,有无划伤；磁辊表面、链条是否挂锌，如有挂锌要及时清理。　　9、引上辊道由于无磁力辊，锌层又没有固牢，锌层表面最容易划伤，引上辊速度要和磁力辊速度匹配好。　　内吹、横移及水冷　　1、热镀锌管通过引上装置送到内吹机旁通过接近开关完成横移，压下内吹，压头抬起，横移，完成内吹及下管动作把热镀锌管移进冷却水槽。　　2、热镀管在引上辊道上是最容易被划伤的，主要是钢管在运行中锌还没有完全凝固。　　3、内吹采用蒸汽进行吹扫，内吹压力为0.4-1.0Mpa；内吹后的镀锌管内表面必须光滑。　　4、镀锌管在链条上要保持一定倾斜角度，让冷却水流净。　　5、内吹工作业场所地势较陡，作业空间较小，一定要认真操作，防止滑倒摔伤，以及弯管伤人；严禁身体的任一部位，直接接触高温镀锌管，以免伤人。　　6、在水槽作业时要注意脚下是否站稳，有无其它障碍物，防止掉入水槽中；水槽上链条运行，很容易别管，要防止飞管伤人。　　钝化　　含义：当制件需要较长时间的贮运时，应对之间进行钝化处理，以防止在储运过程中产生腐蚀。其腐蚀产物通常称为白锈。常用钝化方法有铬酸盐和磷酸盐法。　　1、钝化方式采用热镀锌管在跑道上面直接喷淋钝化液，在距离喷淋位置一米的地方经汽刀抹拭吹净附液，注意一定要吹净。　　2、采用压缩冷气抹拭，吹掉钢管表面的附液并使涂层均匀。通过调整气压大小调整涂层的厚度，决不能有多余液珠附在锌管表面上。　　滚标、滚杠与包装　　1、滚标、滚杠：　　1）滚标机工作时，严禁用手触摸滚标辊，防止压手；严禁双管通过滚标机，防止压辊损坏。　　2）镀锌管在输送辊道运行中滚标，滚标机要根据不同规格，更换字条，更换一次规格要调整一次压轮高度，要经常添油。　　3）滚标机的胶圈要经常检查，发现有裂纹要及时更换。　　4）胶轮应压在钢管的中心线上，要调整好压角的上下固定螺栓。　　5）在打印标志环时，二人要同时滚动，滚钢管用毛毡要经常加油墨，但油墨不易过多。　　2、包装：　　1）打包机使用空气压缩机气体，压力为0.4-0.8Mpa。在打包机工作状态下禁止用手去摸打包机动作部位以免伤手。　　2）打包时先把卡扣穿在包装带上，再把包装带绕过钢管，把另一端插入卡扣内，把打包机压在打包带上，打开打包机风阀进行打包压扣。打包带厚部为1.0—1.2mm，包装带要求离端头一道mm，二道mm，兰杠标志应离端头mm。　　3）包装时相同规格的镀锌管选择同一规格的包装架，把镀锌管摆成六角型，并达到一头齐。　　4）包装后的钢管外表面一旦造成污染要用干净的棉沙抹干净后方可上垛，如有条件小管要把管内水控净；不允许任何人用脚踩管，要保持镀锌管外表质量。　　原理：　　热镀锌层形成过程是铁基体与最外面的纯锌层之间形成铁-锌合金的过程，工件表面在热浸镀时形成铁-锌合金层，才使得铁与纯锌层之间很好结合，其过程可简单地叙述为：当铁工件浸入熔融的锌液时，首先在界面上形成锌与α铁(体心)固熔体。这是基体金属铁在固体状态下溶有锌原子所形成一种晶体，两种金属原子之间是融合，原子之间引力比较小。因此，当锌在固熔体中达到饱和后，锌铁两种元素原子相互扩散，扩散到(或叫渗入)铁基体中的锌原子在基体晶格中迁移，逐渐与铁形成合金，而扩散到熔融的锌液中的铁就与锌形成金属间化合物FeZn，沉入热镀锌锅底，即为锌渣。当工件从浸锌液中移出时表面形成纯锌层，为六方晶体。其含铁量不大于0.%。



本文目录

• 蒸汽管道吹扫的靶板规范？
• 煤气管道吹扫是用什么气体？
• 蒸汽吹扫标准规范？
• 蒸汽管道吹扫国家标准？
• 蒸汽管道吹扫有什么规范没有？
• 煤气管道使用前用什么吹扫？
• 什么是“管道吹扫”？它的作用是什么啊？
• 蒸汽吹扫有哪些要求？

蒸汽管道吹扫的靶板规范？

1. 根据相关规定，蒸汽管道吹扫的靶板应该符合一定的规范。
2. 靶板的规范主要包括材料、尺寸、厚度、表面处理等方面。
靶板的材料应该具有一定的强度和耐腐蚀性能，尺寸和厚度应该符合管道的要求，表面处理应该保证平整度和光洁度。
3. 靶板的规范对于蒸汽管道的吹扫操作非常重要，可以保证吹扫的效果和安全性。
同时，靶板的规范也需要根据具体的管道情况和吹扫要求进行调整和优化。

煤气管道吹扫是用什么气体？

煤气管道使用前用蒸汽、氮气为置换介质吹扫。

蒸汽吹扫

1. 蒸汽吹扫适用于输送动力蒸汽管道或热力管道，非热力管道因设计时没有考虑受热膨胀等问题，所以不适用蒸汽吹扫。

2.蒸汽吹扫应以大流量蒸汽进行吹扫，流速不应低于m/s。

3. 蒸汽吹扫前应先进行暖管，并及时排水，检查管道热位移情况。

4. 蒸汽吹扫应按通蒸汽--缓慢升温暖管--恒温1h--吹扫--停气降温--再暖管升温、恒温、第二次吹扫，如此反复一般不少于3次。

5. 中、高压蒸汽管道和蒸汽透平入口管道，要用平面光洁的铝靶板、低压蒸汽用木靶板来检查，靶板放置在蒸汽出口处，靶板无脏物为合格。

蒸汽吹扫标准规范？

(1)蒸汽管道应使用蒸汽吹扫。吹扫前，应缓慢升温暖管，恒温1 h后进行吹扫，然后降至自然环境温度，再升温、暖管、恒温进行第二次吹扫，第三次吹扫至合格为止。

(2)吹扫的排气管应引至室外，加以明显标志，且排气管口向上倾斜，管道应有牢固的支架，与蒸汽管连接的设备应断开，临时封堵。

(3)蒸汽吹扫合格的标准：排气管管口设靶板，靶板表面光洁，宽度为排气管内径的5%～8%，长度等于管子内径。

连续更换靶板检查，如靶板上的冲击斑痕不多于点，每点不大于1mm，即为合格。

蒸汽管道吹扫国家标准？

1、参加吹扫人员应配备必要的劳保用品和工器具，防止发生人身安全事故。参与吹扫人员要熟悉系统工艺流程，服从分配，听从指挥，坚守工作岗位。

2、参加吹扫人员蒸汽吹扫前对所吹蒸汽管道、临时配管、管件、管支架、管托，弹簧支吊架、阀门、放空管、靶板支架等作详细检查，确认牢固可靠、安装符合强度要求。

3、参加吹扫人员在管道吹扫前，应注意充分暖管，并注意疏水，防止发生水击现象。在吹扫的第一周期引蒸汽暖管时，应特别注意检查管线的热膨胀，管道的滑动，弹簧支吊架等的变形情况是否正常。

4、首次引汽时参加吹扫的人员必须在排放口处设安全监护人员，并悬挂“严禁入内”、“小心烫伤”等警告牌。在吹扫时不许任何人进入警戒线内，以防人员误入吹扫口范围而发生人身事故。

蒸汽管道吹扫有什么规范没有？

蒸汽管道吹扫是一项重要的工作，需要遵守一些规范。首先，必须确保蒸汽管道内无残留物，以防堵塞和污染。

其次，应按照相关标准和规程进行操作，包括选择合适的吹扫介质和工具，控制吹扫压力和流量，确保安全可靠。同时，需要进行必要的检测和记录，以确保吹扫效果符合要求。

最后，操作人员必须具备相关技能和经验，并严格遵守安全操作规程，确保人员和设备的安全。

煤气管道使用前用什么吹扫？

煤气设备或管道吹扫置换的要求：

1、吹扫和置换煤气设施内部的煤气，应用蒸汽、氮气为置换介质。吹扫过程中，严禁在煤气设施上拴拉电焊线，煤气设施周围米内严禁火源。

2、煤气设施内部其置换是否达到预定要求，根据含氧量和一氧化碳分析或爆炸试验确定。

3、气体置换的顺序：关闭各段两端水封或闸阀—打开管道上所有方散阀—接通蒸汽（或氮气）进行吹扫—取样化验知道含氧量小于2%--打开管道阀门用煤气（如为送煤气）置换蒸汽或氮气（如为蒸汽则应在开阀门后才关闭蒸汽）--在管道末端放散管放散—取样做燃烧试验，直至合格后关闭放散管。

本人的一点经验：蒸汽吹扫比氮气所需时间要长，但蒸汽也有蒸汽的好处，它可以清扫煤气管道内的一部分杂质。0氮气吹扫则能很快置换残余煤气，如果停气时间较短，建议选择氮气。

千万不能用压缩空气吹扫，压缩空气里面含有一定比例的氧气，如果遇到火源很危险。

如果能帮到您，请赞同一下！

什么是“管道吹扫”？它的作用是什么啊？

什么是“管道吹扫”？它的作用是什么啊？管道吹扫是工业是经常遇到的事。一个工程施工完成后，由于管道焊接过程中有焊渣存在以及施工中管道中存在其它异物，在开车（生产）中这些杂物会影响生产，使生产达不到预期目的或不能生产。所以在开车前要进行管道吹扫。管道吹扫有压缩空气吹扫、蒸汽吹扫等，也可进行化学清洗。其目的都是清除杂物，使管道清洁。缩空气吹扫、蒸汽吹扫一般用打把来检验其效果。化学清洗有专门的部标验收标准。 合肥海力科技公司

蒸汽吹扫有哪些要求？

（1）蒸汽管道系统应用蒸汽吹洗。非蒸汽管道若采用空气吹扫不能满足清洁程度要求时，管道系统的结构能承受高温和热胀因素的影响，经设计单位同意，可用蒸汽吹扫代替。

（2）蒸汽吹扫应按加热→冷却→再加热的顺序循环进行，并采取每次吹扫一根，轮流吹扫的方法。以大流量蒸汽进行吹扫，并在吹扫前先行暖管、及时排水，检查管道热位移。

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