134a汽车空调加氟加多少为准（汽车空调加氟加到多少合适）

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汽车空调加氟的低压加到5到5公斤左右，高压加到.5到.5公斤左右就可以了。1，加注冷媒时先打开空调开关，用真空泵抽取真空，然后在冷泵工作时注意高压表，在冷泵停止工作时注意低压表，一般4-5罐即可。补充冷媒时先打开空调开关，在冷泵工作时注意高压表，在冷泵停止工作时注意低压表。

汽车空调加氟正常压力是：低压到卡帕、高压到卡帕。氟加注完毕后，关闭歧管压力表上的低压手动阀，关闭装在制冷剂罐上的注入阀，使发动机停止运转，将歧管压力表从压缩机上卸下，卸下时动作要迅速，以免过多制冷剂泄出。加注汽车制冷剂的方法：高压端加注。低压端加注。

汽车空调加氟低压至kpa，高压至kpa的压力合适。如果低压压力高出或低于正常范围，都说明是膨胀阀调节不正常。压缩机如有问题不在此范畴。测量空调系统的高低压压力，发动机应处怠速运转，环境温度在℃时测量为准。

汽车空调加氟2-3瓶。以下是关于汽车空调加氟的部分介绍：汽车空调冷媒：加注量要根据汽车维修手册说明加注合适的制冷剂量。现在市面上的制冷剂有g和g两种重量一般中低档车辆2-3瓶左右高档车大概3-4瓶左右。

一般来说，汽车空调系统的正常工作压力在-PSI之间，其中以PSI为最佳工作状态。如果汽车空调系统的压力低于PSI，则说明制冷剂不足，需要添加制冷剂；如果压力高于PSI，则说明汽车空调系统存在问题，需要进行维修。

加一瓶就可以了。加氟时一定要慢慢来，加一点后让空调运行一刻钟左右，再测压力和电流，不够时再分次加，不能以当时的压力和电流作为标准，那样的话，可能已经加多了。冬天加氟时，可断开四通阀线圈，也可以人为的使室内感温头达到能够制冷的温度来开制冷。

-4瓶。氟利昂是一种常见的制冷剂，汽车空调加氟几罐就够要依据汽车的具体情况而定，其中市面上的制冷剂有g和g两种重量的，通常中低档车辆2-3瓶左右，高档车大概3-4瓶左右。

1、汽车空调加氟正常压力是：低压到卡帕、高压到卡帕。氟加注完毕后，关闭歧管压力表上的低压手动阀，关闭装在制冷剂罐上的注入阀，使发动机停止运转，将歧管压力表从压缩机上卸下，卸下时动作要迅速，以免过多制冷剂泄出。加注汽车制冷剂的方法：高压端加注。低压端加注。

2、一般来说，低压加氟的压力表读数应该在5到5公斤之间，高压加氟的压力表读数应该在.5公斤到.5公斤之间。如果加氟时出现异常情况，需要及时检查，以保证汽车空调系统的正常运行。在加氟过程中，需要注意以下事项：首先，如果要更换制冷剂，必须先抽真空，否则效果不佳。

3、正常的高压压力应为3-7MPa（-kg/cm2或-Lbf/in2）；正常的低压压力应在0.-0.MPa（5-5kg/cm2或-Lbf/in2）之间。如果低压压力高出或低于此范围，都说明是膨胀阀调节不正常。压缩机如有问题不在此范畴。

4、汽车空调加氟当压力为低压至kpa之间，高压至kpa之间时最佳。氟加注完毕后，要关闭歧管压力表上的低压手动阀，以及装在制冷剂罐上的注入阀，使发动机停止运转，然后将歧管压力表从压缩机上卸下，卸下时动作要迅速，以免过多制冷剂泄出。

5、汽车空调加氟压力，低压至kpa，高压至kpa。氟加注完毕后，关闭歧管压力表上的低压手动阀，关闭装在制冷剂罐上的注入阀，使发动机停止运转，将歧管压力表从压缩机上卸下，卸下时动作要迅速，以免过多制冷剂泄出。加注汽车制冷剂的方法有两种：可以从高压端加注，也可以从低压端加注。

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