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逆行骑士、超速飞车、电池隐患……
非机动车管理难题如何破解——聚焦《北京市非机动车管理条例》执法检查
【民生汇】
在北京市通州区新华街道如意园社区，一座内嵌八个格子的充电柜放置在社区入口处。
“这个充电柜怎么使用？”面对社区居民的疑惑，新华街道办事处副主任王钢上前示范——用手机扫柜门上的二维码，柜门弹开，把电动车的电瓶放进去，电瓶充满后手机会有一条提示……“考虑到老年代步车、快递运输车等中型电动车无法进入车棚充电，我们在社区加装了这种充电柜，加强充电设施的管理，确保居民安全。”王钢说。
这是4月日北京市人大常委会执法检查组在通州区开展《北京市非机动车管理条例》（以下简称“条例”）执法检查时发生的一幕。社区内是否存在电动自行车进单元楼、电池入户的现象？是否碰到过快递、外卖车辆逆行、闯红灯、走人行道等违反交规的情况？周边的销售门店是否有违规拼改装电动自行车及电池的问题……近期，1万余名北京市、区、乡镇三级人大代表走街串巷，围绕“身边、路边、周边”开展“三边”检查，对条例实施情况进行“大摸底”。
摸查行驶点 规范“飞骑士”
3月日，在盒马生鲜北京市顺义店配送部，外卖车辆停放有序，骑手统一着装并佩戴安全头盔，配送部还设有集中充电场所，并安装监控、消防设施。
据了解，顺义区商务局会定期约谈盒马、美团、饿了么等企业相关负责人，要求其按照条例的相关要求，主动加强对骑手的管理。
外卖小哥没有佩戴安全头盔，快递车辆逆行、闯红灯、走人行道……外卖、快递小哥有时因着急送货，违反条例中的相关规定，这样的现象屡见不鲜。加强快递外卖行业的非机动车管理，成为亟待解决的难题。
在北京立水桥地铁站附近的交叉路口，写字楼众多，人流量较大，车辆川流不息是常态。这几日，北京市朝阳区来广营乡人大主席胡永峰组织了相关职能部门、区乡两级人大代表以及交通队在此路口进行执法检查。
在检查过程中，胡永峰发现，快递、外
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