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【文/高工电动车 编辑部】2月日，北京新能源汽车产业协会公布完善新能源小客车生产企业及产品备案工作的通知， 年以前在北京完成备案的新能源小客车生产企业及产品需重新核定，原备案信息作废。北京经信委回应本月号前会公布第一批新能源汽车推荐目录名单。
一天后的2月日，北京新能源汽车产业协会先后公布了北京汽车、北汽新能源、比亚迪工业、重庆长安、江淮汽车、比亚迪、江南汽车、特斯拉和吉利9家车企共款新能源乘用车申报北京年第一批新能源汽车推荐目录名单。
三天后的2月日，北京经信委正式发布年第一批新能源汽车推荐目录名单。上述9家车企共款新能源乘用车入选。其中特斯拉入选的车型高达款，其次是北京汽车入选数量为5款。短短四天时间，北京主管新能源汽车推广的政府部门就完成了从通知申报到目录公布，为北京市场的新能源汽车销售和上牌提供政策保障。
回到上周新能源汽车行业，传统车企纷纷布局新能源汽车，上市公司新能源产业兼并购忙等。其中长城汽车亿元布局新能源&智能化等项目；底特律亿元电动汽车项目落户江苏宜兴；特斯拉年亏损6.亿美元；曙光股份拟作价.8亿出售大连黄海等。
透过上周组新能源汽车行业数据，看新能源汽车产业走向。
亿布局新能源&智能化等项目
2月日，长城汽车在“哈弗SUV品牌盛典”上发布了两项重点信息：第一、到年，哈弗规划突破万辆的年销量，成为全球最大的专业SUV品牌；第二、将投入亿元用于新能源、智能化等项目，力求在主动安全、智能互联、自动驾驶等方面形成领先优势。
其中，在新能源产品线具体的规划是，确定以插电混动和纯电两种路线共同发展，今年WEY品牌插电式混合动力车型W和长城品牌纯电动车型CR将正式上市。同时，具有高度辅助自动驾驶功能的
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