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变速箱阀体进水(奔驰变速箱阀体清洗)
导致变速箱进水的情况分很多种，有雨水、蹚水、台风等，但是变速箱进水后，表面上都会看到油水混合乳化，锈迹等现象，这个就说明变速箱内部其他零件等也都有不同程度的损坏。有些比较严重的故障是没办法恢复的，必须全部更换新件，油底壳、变速箱外壳等需要彻底清洗，离合器、齿轮、摩擦片等关键部件需要更换全新配件。今天进厂的是奔驰GLS 5.5T，它装配的是比较常见的变速箱型号为.9，据车主说车子因为事故进水后，有热车冲击的现象发生。在外表上是看不到具体损坏程度的，必须全部拆开变速箱后才能进一步解读。第一步，要先拆掉变速箱变扭器接着，要拆掉分动箱。在图片上可以清晰看到，分动箱上有明显的锈迹，这个是进水导致的。继续拆解，打开油底壳，看到变速箱阀体，油底壳上有明显的油水混合现象。导致变速箱出现热车冲击的故障，多数是变速箱阀体问题，所以需要对阀体进行进一步检测。除此以外，在变速箱内部离合器等部件上，也发现了进水现象当你的变速箱进水了要怎么办呢？首先，如果怀疑变速箱进水了，这个时候一定不要再继续行驶了，因为行驶中会让变速箱油和水高度融合，形成乳化。
其次，一定要找到正规的维修厂家帮你判断变速箱进水情况。因为变速箱进水分很多种，不同程度的进水导致的故障也是不同的。必须要有专业的有经验的师傅帮你辨别变速箱进水情况，从而判断是否需要维修以及详细的维修方案。最后，判断好进水情况和引发的故障后，就可以进一步进行维修了。在维修前一定要和维修厂家确认好，怎么维修、有没有质保期、质保期多久等问题，一定要搞清楚再签署协议，避免上当受骗。
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