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期～印度靠港船（远洋国际附近清洗洗衣机管道）
又是艳阳高照的一天，在阳光的照耀下，整个海面显得波光粼粼，似乎掩盖住了印度港口海面上的白色饭盒垃圾。按照我们船上的规定，不管我们在哪个国家靠港，船舶生活区是严禁无关人员进入的，这天我刚刚把工作服放进洗衣房的洗衣机里，就遇见大副领着两个印度人在我们船舶生活区里面慢悠悠地走着，边走边讨论。刚开始我以为是印度的相关部门上船检查工作呢，连忙热情地上前问好，只见大副无奈地用汉语说道“老二，不用太客气，他们不是上来检查的，是码头装货的两个工头，来我们船上参观的”！虽然我觉得这种情况发生在船上很离谱，但是也没有说什么，只是笑着对大副说了一声“好导游，辛苦了”！本以为这件事就这样结束了，谁知道下午的时候，工头的老婆孩子也来我们船上参观了，让人觉得不可思议的是，船长竟然同意了。长时间的深海航行，好不容易在印度靠港了，对于船员们来说此刻能够下地是最幸福的事情了，在这里给大家科普一下，船上没有地方可以消费，无法满足正常的购物需求，特别是对于喜欢抽烟的船员来说，所以大家都希望靠港的时候能够下地逛一逛，另外一直在船上待着不接地气，人的身体也会很容易感觉到不舒服，所以靠港下地是每一个船员都特别期待的一件事。船舶在靠港期间，因为每一个职位的工作范畴不一样，所以生活也变得特别没有规矩了，我在高级船员餐厅吃过饭之后，便来到普通船员餐厅溜达了一圈，稀稀疏疏的几个兄弟一边吃着饭，一边讨论着印度好玩的地方，尺寸特别大的话题让我这个已经结过婚的人都觉得难以启齿，于是我也就不凑热闹了，离开了餐厅回到了房间里面。对于我们载重量七万吨的货轮来说，在印度的装货速度还是非常快的，一般情况下三天的时间也就完货了，所以即便是下地休息，也要抓紧时间，否则就没有机会了。那么接下来又会发生什么事情呢？我继续讲述。
我刚到房间，我听到走廊里面有人边跑边兴奋地大喊“哥哥们，可以下地啦”！我顺手推开门一看是二厨，在这里给大家科普一下，船上的
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