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时速一百还能续航(快递附近清洗排水管道)
最近我发现了一辆好玩的车, Lightyear 0,( 巴斯 )光年零号机。这辆像是 FF 和保时捷 合体的电动车,能让你实现永不充电,0 碳出行。这是一辆太阳能电动车,一块 千瓦时的电池,可以选择插电或纯靠太阳能续航。如果你上下班往返 公里以内,选择这辆车,就可以好几个月不充电,省下一大笔电费,当然也省下一大笔油费。
前提是你在的地方阳光日照得足够充足。按荷兰的气候,可以 2 个月不充电,如果是西班牙或葡萄牙这些日照时间更长的地,可以 7 个月不充电。想想你现在加的 元 号,这车不是香爆?不过这车虽然很香,但它还不是太阳能汽车里的极限,甚至是个弟弟。众所周知,电车里有个续航极限,奔驰的 Vision EQXX 的概念车,充满的 千瓦时电池包,实测能 公里。em...是不是觉得这续航很顶?但有一群学生造的纯太阳能电动车,只装了一块远低于 千瓦时的电池,却可以在真实道路上,跑完 公里,而且是只靠太阳能。这辆车就来自于两年一届的世界太阳能挑战赛( WSC )。这场比赛,也号称太阳能赛车界的 F1 。像这样续航两千多公里的太阳能车,比赛里多的是,而且还长得各有特色。规则很简单, 辆车相继出发,谁先到终点谁赢,全程 公里。没有专业的比赛场地,路况跟咱平时开的高速差不多,车水马龙,平均时速也限制在一百公里左右。因为比赛在澳大利亚,选手们的驾驶环境甚至还挺恶劣。你可能会碰到突然蹿出的拳击袋鼠、横叉整条路的大树,甚至沙尘暴、暴风雨等极端天气。这环境,只靠太阳能,跑 公里,黄金右脚都不敢开这玩笑。所以为了达成目标,这些车子进化出了奇怪的形状。先把能塞太阳能板的地方全部塞满,至于驾驶员、车辆安全和实用?不作考虑。但为了安全,这两年的比赛倒是规范多了。现在的参赛车辆,太阳能板总尺寸不能超过 6 平
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