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马路清洗设备(全球汽车平（附近清洗道路管道）)
在过去的年间，“汽车平台”一直都是业界关注的焦点，各大汽车厂商都在积极建立自己的汽车平台。
如表所示，现在市面上的汽车平台具体发展到什么样的程度，也许大众集团的例子最具有说服力，其MQB模块化平台不仅用于长达5米的SUV运动型越野车，还可用于紧凑型的Golf轿车，而图1所示的大众I.D.展示车，是第一款基于MEB模块化电力驱动汽车平台的车型。大型的OEM汽车厂商为了提高研发和生产效率以及产品质量，目前都在努力研发纯电力驱动的模块化汽车平台。
大众I.D.展示车，第一款基于MEB模块化电力驱动汽车平台的车型
最近的几年里，汽车平台的种类有所增加，其中多是处于研发阶段还未进入量产的汽车平台，也有一些为了满足市场需求而设计的模块化汽车平台，这种平台可以更快地对市场变化做出反应，并且比重新设计全新的汽车平台要更加经济。
汽车平台的价值
OEM汽车厂商在设计一辆汽车时，首先要有一个整体的框架，还要考虑要设计什么样的车，如何控制成本等一系列的问题。为了方便区分，他们会将可以共用的大部分零件，如有着较大相似性的底盘、车身结构以及生产工艺的车型研发模板归类为一个平台。一个平台可以同时承载多个车型的开发及生产制造，带来的好处是显而易见的：
一方面，采用通用化的零部件和总成，可以大大提高研发效率并降低制造成本；
另一方面，一个平台上有了新的技术突破，就等于这个平台所搭载的所有产品都可以实现技术突破，这大大降低了研发费用，加快了技术升级，因此各大汽车厂商都在积极建立自己的汽车平台。
采用“模块化”生产方式有利于提高汽车零部件的质量以及汽车的装配质量，同时可以增强产品之间的差异化特点，并保持产品技术升级的便利性，进一步缩短汽车的开发、生产和上市周期。
汽车平台的多样化发展
当下汽车平台研发遇到的最大瓶颈是将创新性的技术融入到已开发的汽车平台中。生产汽车数量越多、生产工艺技术越固定的汽车平台，融
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