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从百年渔港到网红地标（鸡尾酒吧附近清洗淤泥管道）
文/安生驱车驶下演武大桥，沿着大学路往西，经过多米的斑驳树影，温热的海风夹杂着咸腥的气味扑面而来。阳光充足，温度适宜。这里，是沙坡尾。一直以来，老厦门人把思明南路从演武路至大生里铁路之间、靠海岸的地域叫做厦门港。
有人说，厦门港的魂在沙坡尾。
这里是曾经厦门最古老的港口、厦门渔港文化的发源地，被人称为老厦门的摇篮，闪烁着厦门渔业的荣光。原停靠在沙坡尾避风坞内的渔船-王从民 摄影
在已经发黄的历史地图上，闯南洋的游子在这里回望最后一眼故乡，世代舟楫为家的渔民在这里寻一处避风的港湾，冷冻厂的孩子在滩涂上挖到招潮蟹后，被招呼着去看完了人生第一场电影。从古老的军港、商港到辉煌渔港，再到如今的海洋文化创意港、来厦游客必打卡的网红街区，沙坡尾卧看鹭江百年潮涌，生生不息。
今天，我们踏上石板路与木栈道，一起来看看百年渔港的年蝶变。早期的厦门港是一处弧形的海湾，呈月牙型，海岸线长逾一公里的沙滩，金色的沙滩连成一片，浑然如玉，人称“玉沙坡”，西边叫沙坡头，东边就是沙坡尾。
清末沙坡尾渔港
明初，厦门成为了东南沿海重要军港之一，明末清初，郑成功家族驱荷复台，并将厦门港逐渐发展成为对外贸易的主要商港。沙坡尾渡口前方的天南都会牌坊上分别刻着“盛世梯航”“天南都会”字样，足以彰显沙坡尾曾经的历史地位。清朝海禁时期，这里还是长期唯一合法的渡台口岸，众多官员从这里登船上岸。康熙二十五年，台湾府于此处设办事处“台湾公馆”，俗称配料馆驿，对台码头为“料船头”，军饷军粮、生活材料、信封包裹等，都在此处往来运送。料船头街、配料馆巷等地名如今仍被保留了下来
从鸦片战争至抗日战争前，厦门海禁开放，外贸蓬勃发展。此时，原渔商两用的港口功能开始分化，玉沙坡一带成为大小渔船的集中停泊地。
年从鼓浪屿远眺厦门港沙坡头
最初的渔船，都聚集于沙坡头一带（即今民族路，鱼行口街附近），年代末厦门城区开始大
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