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包含:
第一组为压力管道用金属管子、管件、法兰及支吊架;
第二组为压力管道用非金属管子、管件及法兰;
第三组为压力管道用阀门;
第四组为压力管道用膨胀节和波纹管;
第五组为压力管道用密封元件及特种元件。
压力管道元件是是一种建筑管道材料,按种类分为5组。每组按参数和类别分为A、B两级。各组间没有覆盖关系。
从广义上理解,压力管道是指所有承受内压或外压的管道,无论其管内介质如何。压力管道是管道中的一部分,管道是用以输送、分配、混合、分离、排放、计量、控制和制止流体流动的,由管子、管件、法兰、螺栓连接、垫片、阀门、其他组成件或受压部件和支承件组成的装配总成。
液压传动系统由五个部分组成:动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油(工作介质)。
1、动力元件 即液压泵,其职能是将原动机的机械能转换为液体的压力动能(表现为压力、流量),其作用是为液压系统提供压力油,是系统的动力源。
2、执行元件 指液压缸或液压马达,其职能是将液压能转换为机械能而对外做功,液压缸可驱动工作机构实现往复直线运动(或摆动),液压马达可完成回转运动。
3、控制元件 指各种阀利用这些元件可以控制和调节液压系统中液体的压力、流量和方向等,以保证执行元件能按照人们预期的要求进行工作。
4、辅助元件 包括油箱、滤油器、管路及接头、冷却器、压力表等。它们的作用是提供必要的条件使系统正常工作并便于监测控制。
5、工作介质 即传动液体,通常称液压油。液压系统就是通过工作介质实现运动和动力传递的,另外液压油还可以对液压元件中相互运动的零件起润滑作用。 气压传动系统由四个部分组成:气源装置;执行装置;控制调节装置;辅助装置。 1、气源装置 获得压缩空气的设备,空气净化设备。 如空压机,空气干燥机等 2、执行元件 将气体的压力能转换成机械能的装置,也是系统能量输出的装置。如气缸,气马达等 3、控制元件 用以控制压缩空气的压力,流量,流动方向以及系统执行元件工作程序的元件。如压力阀,流量阀,方向阀和逻辑元件等 4、辅助元件 起辅助作用,如过滤器,油雾器,消声器,散热器,冷却器,放大器及管件等。
一般,按功能,液压控制元件即阀可分为三类:方向控制阀(用以控制油液的通、断、或方向改变,最终实现对执行元件的起动、停止和运动方向改变的控制)、压力控制阀(控制或调节油液压力,最终实现对执行元件最大力/力矩的控制或限定系统的整体或局部的压力)、流量控制阀(控制或调节油液流量,最终实现对执行元件运动速度或系统局部流量的控制)。
管件上涂标志都需带上TS意思特种设备,因为TS是特种设备的拼音缩写,这是压力管道元件制造的标识。
一般压力管道都必须使用圆形单波膨胀节,圆形单波膨胀节能防止管道容量过大引起的爆炸危害,波纹管伸缩节起到两根管道拉伸的作用,管道压力过大,伸缩节自动膨胀,有时也叫膨胀节,相反,管道压力过小,伸缩节自动回缩,保护管道平衡的作用。产品已应用于石化、炼油、化工、航空、核能、电力、冶金、造船、水泥、水力工程等多个领域。
PN为公称压力的意思,不过PN不代表其承压能力数值,这个只是代表管道元件法兰的规格大小。
压力管道元件是是一种建筑管道材料,按种类分为5组。
压力管道元件制造安全注册级别划分:
第一组为压力管道用金属管子、管件、法兰及支吊架。
第二组为压力管道用非金属管子、管件及法兰。
第三组为压力管道用阀门。
第四组为压力管道用膨胀节和波纹管。
第五组为压力管道用密封元件及特种元件。每组按参数和类别分为A、B两级。各组间没有覆盖关系。
PN是用于压力管道元件中的公称压力代号,如耐压为PN1.0,PN1.6,PN2.5,PN4.0等都是表示压力容器的耐压等级,式中字母后的数字是耐压的大小,单位是压力单位兆帕。它的意义是压力管道或容器里介质的压力不能超过该数值。而兆帕(Mpa)是压力的单位。
意思是公斤压力。PNMPA,表示承压MPA,公斤压力。PN表示1MPa,1MPa=牛/平方米,也就是1平方米的面积上受到了1兆牛的压力,如果重力系数取g=千克/牛的话,就相当于1平方米面积受到了万公斤重的东西。
压力容器三大安全附件是:
1、安全阀——按照操作规程每或几手搬安全阀手防阀芯发粘连或锈死。
2、压力表——必须按规定安装表弯表阀设备安装室外要经检查表弯内液体否结冻防压力表失灵。
3、爆破片——基本用维护。
另外还有紧急切断装置——按照操作规程定期进行达紧急切断装置设定参数操作检验紧急切断装置靠性。
安全链锁装置——按照操作规程定期进行安全链锁装置检验检查安全链锁装置否靠。
液位计——安装操作规程定期进行液位计放空操作。
测温仪表——发现异应立即检测、校验或更换。
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压力管道,是指利用一定的压力,用于输送气体或者液体的管状设备,其范围规定为最高工作压力大于或者等于0.1MPa(表压),介质为气体、液化气体、蒸汽或者可燃、易爆、有毒、有腐蚀性、最高工作温度高于或者等于标准沸点的液体,且公称直径大于或者等于mm的管道。公称直径小于mm,且其最高工作压力小于1.6MPa(表压)的输送无毒、不可燃、无腐蚀性气体的管道和设备本体所属管道除外。其中,石油天然气管道的安全监督管理还应按照《安全生产法》、《石油天然气管道保护法》等法律法规实施。
类别:长输管道():输油管道、输气管道;
公用管道():燃气管道、热力管道;

工业管道():工艺管道、动力管道、制冷管道;
压力管道元件():压力管道管子()包括有:无缝钢管、焊接钢管、有色金属管、球墨铸铁管、复合管、非金属材料管F0;
压力管道管件():非焊接管件(无缝管件)、焊接管件(有缝管件)、锻制管件、复合管件、非金属管件F0;
压力管道阀门():金属阀门、非金属阀门F0、特种阀门T0;
压力管道法兰():钢制锻造法兰、非金属法兰;
补偿器():金属波纹膨胀节、旋转补偿器、非金属膨胀节F0;
压力管道密封元件():金属密封元件、非金属密封元件F0;
压力管道特种元件(7T):防腐管道元件7T、元件组合装置7TZ0;
将机械能转换为液压能的装置,是液压系统动力元件。例如液压泵。
液压泵分为定量液压泵及变量液压泵两种。
排量可调的液压泵称为变量泵。变量泵包括限压式单作用叶片泵,斜盘式轴向柱塞泵等。
排量不可调的液压泵称为定量液压泵。定量泵包括齿轮泵,双作用叶片泵,径向柱塞泵等。
1、局部压力损失。是指流体在经过管路节流元件比如流体经过阀块或者较细的管道时产生的能量损失,这种能量损失表现在压力的降低上。
2、沿途压力损失。是指流体在流经管道时由于流体的粘度与管壁产生的粘性力而造成的能量损失,也表现为压力的降低上。
一般由动力元件、气压执行元件、气压控制元件、气压辅助元件和气压工作介质等五部分组成。
气压动力元件又称气源装置,它是将机械能转化成气体压力能的装置,为各类气动设备提供压力气体。气源装置的主体部分是空气压缩机,另外还有气源净化辅助设备。
PN是公称压力的缩写,英文全称是Nominal Pressure,是用来表示压力的一种方法。
PN主要是用来表示管道及管配件、阀门等壳体设备的压力,主要是应用于与管道系统元件的力学性能和尺寸特性相关、用于参考的字母和数字组合的标识。
PN的定义描述在 GB/T - 和 被替代的 GB/T - 管道元件公称压力有很大不同,这既是目前各标准和实际市场应用中公称压力的PN表示混乱的根源所在,也是在很长一段时间内需要逐步规范的问题。
pn1是公称压力,在国际单位制中的单位是MPa.pn1.0即等于1.0Mpa,1.0Mpa=公斤.所以:pn1.0=1.0Mpa=公斤。PN即Nominal Pressure,意思是公称压力,是用来表示压力的一种方法,主要是用来表示管道及管配件、阀门等壳体设备的压力,主要是应用于与管道系统元件的力学性能和尺寸特性相关、用于参考的字母和数字组合的标识。
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管道的压力等级是以字母PN加上后面的数字来表示,是用于压力管道元件中的公称压力代号,如PN可理解为耐压为1.6Mpa。准确的应是公称压力等级为PN)PN1.0,PN1.6,PN2.5,PN4.0等。压力等级的确定对保证压力容器和人身安全有着十分重大的意义。
压力容器的筒体、封头、端盖、人孔盖、人孔法兰、人孔接管、膨胀节、开孔补强圈、设备法兰、球罐的球壳板、换热器的管板和换热管M以上的设备主螺栓及公称直径大于等于mm的接管和管法兰均作为主要受压元件。
1、局部压力损失。是指流体在经过管路节流元件比如流体经过阀块或者较细的管道时产生的能量损失,这种能量损失表现在压力的降低上。
2、沿途压力损失。是指流体在流经管道时由于流体的粘度与管壁产生的粘性力而造成的能量损失,也表现为压力的降低上。
你好,阀门制造许可项目 品种(产品):阀门 级别:A1 代表产品的制造范围:设计温度大于℃,公称压力大于Mpa,且公称直径大于或者等于mm的特殊工况阀门 级别:A2 代表产品的制造范围:
(1)公称压力大于6.4Mpa,且公称直径大于或者等于mm的特殊工况阀门 (2)设计温度低于-℃,公称压力大于或者等于4Mpa,且公称直径大于或者等于mm的特殊工况阀门 级别:B 代表产品的制造范围:一般工况阀门和其他特殊工况阀门 阀门制造没有B1、B2级别 详见:TSG D-《压力管道元件制造许可规则》第8页
1、查看压力表上标记单位与最大范围值,通过把最大单元数和大量单元数相除,计算每个单元表示的压力,乘指针单元格数为压力值。
2、通过压力表中敏感元件波登管,波纹管与波纹管的弹性变形,压力变形经过压力中运动的转换机构传递给指针,使指针旋转以压力。
液压传动系统由五个部分组成:动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油(工作介质)。
1、动力元件 即液压泵,其职能是将原动机的机械能转换为液体的压力动能(表现为压力、流量),其作用是为液压系统提供压力油,是系统的动力源。
2、执行元件 指液压缸或液压马达,其职能是将液压能转换为机械能而对外做功,液压缸可驱动工作机构实现往复直线运动(或摆动),液压马达可完成回转运动。
3、控制元件 指各种阀利用这些元件可以控制和调节液压系统中液体的压力、流量和方向等,以保证执行元件能按照人们预期的要求进行工作。
4、辅助元件 包括油箱、滤油器、管路及接头、冷却器、压力表等。它们的作用是提供必要的条件使系统正常工作并便于监测控制。
5、工作介质 即传动液体,通常称液压油。液压系统就是通过工作介质实现运动和动力传递的,另外液压油还可以对液压元件中相互运动的零件起润滑作用。 气压传动系统由四个部分组成:气源装置;执行装置;控制调节装置;辅助装置。 1、气源装置 获得压缩空气的设备,空气净化设备。 如空压机,空气干燥机等 2、执行元件 将气体的压力能转换成机械能的装置,也是系统能量输出的装置。如气缸,气马达等 3、控制元件 用以控制压缩空气的压力,流量,流动方向以及系统执行元件工作程序的元件。如压力阀,流量阀,方向阀和逻辑元件等 4、辅助元件 起辅助作用,如过滤器,油雾器,消声器,散热器,冷却器,放大器及管件等。
您好:两个认证没有可比性。制造许可证是强制性认证。API非强制性的。如果元件产品在国内销售,是必须要取得特种设备制造许可证书的,除非产品全部外销出口。API是美国石油协会的英文缩写,API对会标的说明(1)只授予通过API认证的制造厂;(2)不是对制造厂的担保;(3)不是对设计的赞同;(4)不是对产品的担保;(5)制造厂保证经确认的产品;每一个都符合制造时的API规范;(6)API承认制造厂在遵守制定的API标准方面受到了API的信任 。 上海先策王老师提供
辅助元件是指除动力系统、执行元件和各种液压阀之外,其他的元件,
它们包括过滤器、热交换器、蓄能器、油箱、压力表及其开关、管件与密封装置等其他各类元件统称为液压辅助元件,它们包括过滤器、热交换器、蓄能器、油箱、压力表及其开关、管件与密封装置等,它们是液压系统不可缺少的部分,其性能对系统的工作稳定性、可靠性、寿命等工作性能优劣都有直接影响。