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关于这个问题,蒸汽管道通常需要进行水压试验。水压试验是一种常用的方法,用于检测管道系统的密封性和耐压能力。在进行蒸汽管道的水压试验时,通常会使用水来代替蒸汽,以确保管道系统能够承受设计压力,并且没有任何泄漏或渗漏的情况发生。水压试验可以帮助确保蒸汽管道的安全运行,并减少潜在的风险和事故。
压力容器的证书有以下几种:
1.出厂合格证:压力容器制造商在生产过程中对压力容器进行检测并达到相关标准后颁发的基本证书,通常包括基本的钢质证书、制造许可证等;
2.安装合格证:对于压力容器的安装、组装或改装,压力容器的使用单位需要由相关部门进行检验后颁发的证书;
3.使用登记证:压力容器在使用前需要经过相关部门的检测和验收,达到安全标准后颁发的使用登记证,一般包括安装地点、使用日期、使用年限等信息;
4.检验合格证:针对使用中的压力容器进行定期检查和维护,检验合格后运营单位颁发的证书,表示压力容器在使用过程中安全稳定的状态。
检定周期一般是3个月或半年,根据使用部位的频次及关键程度而定 普通压力表半年检验一次,耐震压力表一年检验一次。
我们这边是到质量技术监督局的计量所。每次检验完,都会有检验报告。报告上会标明下次检验日期。山东潍坊的价格是元每块表。
主要有三类第一类是压力容器,指的是液化气储罐等储存气体的设备,检验周期如下:首次安装不检验,三年后第一次定检,开始分级1-2级 六年一次3级,三年一次四级,监控,一年一次五级,报废,不得使用第二类指的是压力管道,同样也是分级,具体见检验报告第三类指的是安全附件,压力表,半年一次,安全阀,一年一次加气机,一年一次燃气报警仪,一年一次防雷防静电,半年一次
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一般来讲储存高压气体或有毒液体的压力容器都需要做水压试验,当压力管道直径大于毫米时,等同压力容器,化工管道及其附件(阀门、法兰、弯头、膨胀节等)都有压力标准,选用时可适当将压力标准上调一级,如:设计使用压力为1.0Mpa,选用1.6Mpa等级管路及其附件,这样可以保证管道锈蚀时仍有足够的耐压储备,当然这时设备的成本也会有所增加,需要综合考虑。
中压参考CJJ-,低压参考CJJ-,一般对于设计压力0.4MPa的中压管道,强度试验压力为0.6MPa,气密性试验为0.MPa;对于设计压力KPa的低压管道,强度试验压力为0.1MPa,气密性试验压力为KPa。
燃气设施巡检及维护管理
第十四条 燃气管道巡检维护的主要内容及要求:
(一)燃气管道主要巡检内容及要求:
1、巡护周期及巡检计划。各园区管网巡检周期为1次/周,民用气庭院管网巡检周期为1次/月。巡检应有计划,如因其它原因与计划不符应及时说明。
2、巡检时必须沿管线的实际走向仔细巡查,严禁绕道巡查甚至不巡查,弄虚作假。巡检应注意沿线是否有燃气异味、水面冒泡、树草枯萎等异常现象或泄漏声响等,应及时查明原因。
3、巡检必须认真填写巡管记录,描述相关状况:防腐层破损情况、锈蚀情况、护坡堡坎垮塌、变形、雨水冲刷、标识桩缺损、违章建筑物等情况,并用文字和图片描述。
4、对管线的局部锈蚀、标识桩、警示牌或穿越桩倒塌、绝缘防腐层零星破损、护坡堡坎轻微垮塌或变形的,应及时修复。并作好相应整改前后的资料、图片。
5、在巡检中发现因地方建设、第三方施工作业对燃气管道造成或可能造成安全隐患的,要及时现场妥善处理,并作好记录。不能处理的应发放隐患告知书,并报分公司、公司与地方协商解决,同时须定点定人对影响管段进行严密监控。
6、燃气设施巡检中每日须对重点部位取照且不少于四张(起、始点,调压箱及阀井),每日将巡检照片传至分公司、公司调度室并随巡检资料一并存档。
7、对穿跨越处、易滑坡等特殊地段的管段,在大雨、大风或其它恶劣的天气后,应及时巡检,确保管道的安全运行。
8、在巡检过程中,积极宣传天然气管道保护相关法律、法规、条例,节假日向居民发放燃气安全宣传单。
(二)燃气管道阀井巡检维护内容及要求:
1、巡护周期及巡检计划。燃气管道阀井维护周期为1次/季度,巡检周期为:1次/月。巡检应有计划,如因其它原因与计划不符应及时说明。
2、巡检内容主要为:清洁阀井盖、清除阀井内积水、杂物,对埋地阀进行清洁;维护内容主要为:对埋地阀进行润滑、除锈保养。
3、燃气管道埋地闸阀每季度活动一次,为不影响正常供气,对常开阀门活动至开度的2/3后全开,并作好记录。
4、埋地阀出现异常情况,应及时处理并做好记录,如不能处理,报上级备案。
5、燃气管道阀井内设置巡检登记牌,巡检人员在巡检过程中应做好巡检登记。
(三)燃气调压箱(柜)及表箱巡检维护内容及要求:
1、巡护周期及巡检计划。调压箱(柜)巡检周期为:1次/月,维护周期1次/季度。巡检应有计划,如因其它原因与计划不符应及时说明。
2、巡检内容主要为:对调压箱(柜)盖进行清洁,检查调压箱固定螺钉是否完好并及时整改,检查调压箱(柜)目视化标识是否完好并及时恢复,清除调压箱(柜)周围杂物,检查箱内有无漏气并及时整改。
维护内容主要为:对箱内设备清洁除锈,仪表是否完好并及时整改,仪表是否到达报废年限,观察进出口压力是否正常。
3、燃气调压箱(柜)及表箱过滤器清洗周期为1次/年,调压箱截断压力、关闭压力检测周期为1次/年,出口运行压力检测周期为1次/每季度,维护后应做好相应记录。
4、调压箱(柜)内设置巡检登记牌,巡检人员在巡检过程中应作好巡检登记。
5、燃气调压箱(柜)及表箱出现异常情况,应及时处理并做好记录,如不能处理,报上级备案。
第十五条 无人值守站的巡检及维护要求:
1、巡护周期及巡检计划。无人值守站(属公司资产的)巡检周期为1次/周。巡检应有计划,如因其它原因与计划不符应及时说明。
2、巡护内容主要为:检查仪表是否完好,及时除锈维护,随量程范围的变化进行仪表合理的更换;对漏点应立即整改;应及时告知用户巡检中发现的安全隐患;
对设备仪表、设备区域场地等进行清洁、除锈;对阀门进行润滑保养;对进、出站阀进行活动(活动至开度的2/3处);
注:属用户资产且签订有计量监管协议的无人值守站巡检周期为1次/月,巡检中发现问题及时告知用户进行整改。
第十六条 巡检维护人员在巡检维护过程中须穿戴统一的劳保服装,同时为保障巡检维护质量、异常情况的判断及人身安全,巡检维护过程中需配置便携式可燃气体检测仪、手电筒等必要的仪器及工用具。
应急处置管理
第十九条 燃气管网设施出现突发事件紧急情况时:
(一)巡检人员在现场巡检时发现、或被社会人员告知经核实确有燃气管网设施出现突发事件时,应立即报告调度室。
(二)调度室立即通知分公司值班抢险人员到现场进行先期处置。
(三)值班抢险人员分钟内到现场,关闭相关阀门,设置警戒区域,并立即向公司调度室汇报情况,如需储配气站切断气源,调度室立即通知储配气站关闭出站阀门。
(四)如有火灾或人员伤亡发生,调度室立即拨打“”火警电话或“”急救电话。
(五)调度室迅速将情况向公司领导、部门领导汇报,当即成立现场指挥部,相关抢险人员在分钟内赶到事发现场。
(六)现场指挥部立即制定现场实施抢险和抢修方案,立即组织抢修作业。
(七)调度室随时掌握现场抢险进展情况并保持与现场人员、地方有关部门的密切联系;
(八)施工完毕后,并将恢复供气的情况及时告知用户,配合相关人员完成供气操作
进行燃气管道压力实验:当管道设计压力为0.MPa~0.8MPa时,采用压缩空气进行强度试验。强度试验压力应设为压力的1.5倍,且不小于0.4MPa。
燃气管道压力实验要求:
1. 管道焊接检验、清扫合格后方能进行强度试验作业,试验压力必须满足设计压力。
2. 管道应进行分段进行压力试验,试验管道分段最大长度宜按表执行。
3. 管道试验用压力表及温度记录仪均不应少于两块,并分别安装在试验管段两端;试验用压力表的量程应为试验压力的1.5—2 倍,其精度不得低于1.5 级,并在效验有效期内。
4. 进行强度试验时,压力应逐步缓升,首先升至试验压力的%,进行初验,如无泄漏、异常,继续升压至试验压力,然后宜稳压1h 后,观察压力表不少于min ,无压力降为合格
根据特种设备管理规定,特种设备定期检验必须由使用单位提前一个月向监督管理部门提出申请进行报备待检,不得超期使用。特种设备的使用,操作有严格的要求,必须持证上岗,定期检验,操作特种设备要严格按照操作规程进行,不得违规操作和凭经验操作,对特种设备平时要注意保养和维护。
管道试压保压时间按照标准只需要稳压分钟压力表不掉表就算是合格了,试压压力按管道工作压力的1.倍进行,说是分钟,但是在试压过程中需要将整个管道的接头、法兰、阀件、设备间连接处进行检查一遍,看看这些地方是否渗漏,如果系统大了有点渗漏是不容易掉表的,所以一趟检查下来差不多分钟到一个小时,所有的接头、阀件等处无渗漏就合格了,然后泄压恢复系统。
安全检测TJ是指特种设备检测的意思。
特种设备,是指对人身和财产安全有较大危险性的锅炉、压力容器(含气瓶)、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场(厂)内专用机动车辆,以及法律、行政法规规定适用本法的其他特种设备。
特种设备具有潜在危险性,关系生产安全和公共安全,一旦发生事故,会造成严重人身伤亡及重大财产损失,甚至严重影响社会生产和生活秩序。
天然气管道使用寿命在至年之间。
原因是天然气管道一般采用钢管、塑料管等材质,虽然这些材质具有很高的耐腐蚀性和强度,但是受到氧化、腐蚀等因素的影响,会导致管道内壁渐渐变厚,从而降低了管道的使用寿命。
此外,天然气管道的寿命还与管道的设计、安装、维护等因素有关。
如果设计、安装、维护得当,管道的使用寿命也可以得到有效的延长。
延伸内容:为了确保天然气管道的正常运营,需要定期进行巡检和维修保养,及时发现和处理管道问题,掌握管道的运行状态。
另外,对于老旧或损坏严重的管道,需要进行更新换代,以确保管道运行的安全可靠性。
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首先要确定是不是压力容器,如果是压力容器那肯定就是特种设备了。
根据《压力容器安全技术监察规程》第一章第2、3条的规定:
第2条 本规程适用范围如下:
1.本规程适用于同具备下列条件的压力容器:
(1)最高工作压力(Pw)(注1)大于等于0.1Mpa(不含液体静压力,下同);
(2)内直径(非贺形截面指其最大尺寸)大于等于0.m,且容积(V)(注2)大于等于0.m3;
(3)盛装介质为气体液化气体或最高工作温度高于等于标准沸点液体..(注3)
2.本规程第三章、第四章和第五章适用于下列压力容器;
(1)与移动压缩机一本的非独立的容积小于等于0.m3的储罐\\锅炉房内的分气缸;
(2)容积小于0.m3的高压容器;
(3)深冷装置中非独立的压力容器、直燃型吸收式制冷装置中的压力容器、空分设备中的冷箱;
(4)螺旋板换热器;
(5)水力自动补气气压给水(无塔上水)装置中的气压罐,消防装置中的气体或气压给水(泡汗沫)压力罐;
(6)水处理设备中的离子交换或过泸用压力容器、热水锅炉用膨胀水箱;
(7)电力行业专用的全封闭式纵组合电器(电容压力容器);
(8)橡胶待业使用的轮胎硫化机及承压橡胶模具。
3.本规程适用于上述压力容器所用的安全阀、爆破片装置、紧急切断装置、安全联锁装置、压力表、液面计、测温仪表等安全附件。
4.本规程适用的压力容器除本体外还应包括:
(1)压力容器与外部管道或装置焊接连接的第一首环向焊缝的焊接坡口、螺纹连接的第一个螺纹接头、法兰连接的第一个法兰密封面、专用连接件或管件连接的第一个密封面;
(2)压力容器开孔部分的承压盖及其紧固件;
(3)非受压元件与压力容器本体连接的焊接接头。
第3条 本规程不适用于下列压力容器:
1.超高压容器。
2.各类气瓶。
3.非金属材料制造的压力容器。
4.核压力容器、般舶和铁路机车上的附属压力容器、国防或军事装备爱莫能助和的压力容器、真空下工作的压力容器(不含夹套压力 容器)、各项锅炉安全技术监察规程适用范围内的直接受火焰加热的设备(如烟道式余热锅炉等)。
5.正常运行最高工作压力小于0.1Mpa的压力容器(包括在进料或料过程中需要瞬时承受压力大于等到于0.1Mpa的压力容器,不包括消毒、冷却等工艺过程中需要短时承受压力大于等于0.1Mpa的压力容器)。
6.机器上非独立的承压部件(包括压缩机、发是机、泵、柴油机的气缸或承压壳体等,不包括造纸、纺织机械的烘缸、压缩机的辅助压力容器)。
7.无壳体的套管换热器、波纹板换热器、空冷式换热器、冷却排管。
你自己对照对比一下就知道是不是属于压力容器了。
对燃油供给系统进行油压测试是一种很简单很直观也很普遍的常用检测手段,其具体方法及步骤是这样的,首先是需要在主供油管路上连接专用的燃油压力表,然后启动发动机检查燃油压力是否在规定的范围之内,并且在发动机急加速的情况下油压不应有明显下降的趋势,反倒是应该有略微的升高,否则的话就可以证明燃油压力调节器的工作性能不良,另外如果基础油压都不足的话,那么则主要与汽油滤清器、燃油压力调节器以及汽油泵的工作性能有直接的关系,另外还有一种可能性比较小但也不能忽视的现象是,如果供油管路出现挤压或弯曲导致了截面积变小,那么也会导致过油不畅油压不足的现象。
