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本文目录一览：

• 1、汽车空调一会制冷一会自然风
• 2、汽车空调一会儿制冷一会儿不制冷
• 3、汽车空调有时凉有时不凉,是什么原因?
• 4、汽车空调开一会就不凉了
• 5、汽车空调一会儿凉一会儿热什么问题一会凉风,特别凉,一会又热风了,特别...

汽车空调一会制冷一会自然风

1、可能是外界环境温度高，室内人员又比较多，空调器全负荷工作。可能是电源电压过低。可能是空气过滤网积灰很多，空气流通不畅。可能是开强冷档时，风机以最高速运转，振动和响声较大导致的。可能是温控器调节不当。

2、空调一会儿凉风一会儿自然风原因可能有：可能开启了自动模式，当设定温度与房间温度接近，到设定温度便停机了。造成开启一会就停的故障假象，实际空调并未出问题。电压不正常，不稳定。压缩机过流保护。建议换一个稳压装置试试。室内盘管温度太高，造成保护性停机。

3、造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中的制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必然也会减少。当制冷剂在蒸发期内蒸发时，吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。

4、空调一会儿凉风一会儿自然风取决于压缩机是否工作压缩机工作产生凉风压缩机不工作自然风。以下是相关信息：压缩机不工作原因：压缩机负载大过流保护器动作断电停机。主板控制故障间歇启动压缩机。系统内空气没有排干净高压超高高压保护器动作而停机。

5、这会很不舒服。多种故障会导致空调制冷时间几分钟，然后吹自然风或者热风。电压过高或者过低。室外机散热不良。制冷剂不足或者过多。空调控制电路有问题或者检测出故障，导致室外机停机。压缩机电流过大或者机械故障导致运转过程中温度上升过高，造成压缩机热保护。

6、这种情况可能是由于空调系统出现故障导致的。建议您检查以下几点： 空调制冷剂是否充足，如果不足需要添加制冷剂； 空调压缩机是否正常工作，如果不正常需要更换； 空调控制面板是否正常，如果不正常需要修理或更换； 空调风扇是否正常工作，如果不正常需要更换。

汽车空调一会儿制冷一会儿不制冷

1、水分过多，空调一会制冷，一会不制冷 在维修空调过程技师经常把拆开的空调管路放在一边，等待新的配件或者其他空调故障等情况导致制冷剂管路暴露的空气中时，干燥罐会吸收过多空气中的水分而失去干燥的作用，使得空调系统中出现冰堵的故障。具体故障现象是：空调一会制冷，一会不制冷。解决方法：更换空调储液干燥罐。

2、汽车空调一会凉一会不凉的原因如下：冷媒加多：汽车高速行驶时转速快制冷系统的压力高压力控制器（压力开关）动作压缩机停转这个时候空调制冷停止。汽车低速行驶时转速慢制冷系统的压力低压力开关闭合压缩机工作制冷恢复。所以制冷时有时无。

3、汽车空调有时候制冷有时候不制冷的原因详解和解决方法如下：空调系统中有空气：空调系统中一旦有空气进入将会造成制冷管压力过高或者制冷剂循环不良从而引起制冷不足。解决方法：选择相对专业的维修机构进行检查维修。水箱冷凝器脏污：水箱冷凝器过脏会导致散热能力差从而使水温过高制冷能力变差。

4、汽车有可能是自动恒温空调，汽车恒温空调根据车内温度自动调节进气量和制冷量，所以出现一会制冷一会不制冷的现象很正常，这是自动空调正常运行时的表现。除此以外，就是空调制冷系统的故障了。

汽车空调有时凉有时不凉,是什么原因?

汽车空调一会凉一会不凉的原因如下：冷媒加多：汽车高速行驶时转速快制冷系统的压力高压力控制器（压力开关）动作压缩机停转这个时候空调制冷停止。汽车低速行驶时转速慢制冷系统的压力低压力开关闭合压缩机工作制冷恢复。所以制冷时有时无。

以下是汽车空调一会冷一会不冷的原因：冷媒加多。汽车高速行驶时转速快制冷系统的压力高，压力控制器动作压缩机停转，这时空调制冷停止，汽车低速行驶时转速慢，制冷系统的压力低，压力开关闭合压缩机工作制冷恢复，所以制冷时有时无。缺少氟利昂。空调系统中的管道出现泄漏。过滤网太脏。

汽车空调有时制冷有时不制冷的原因如下：系统中有空气导致制冷不足。制冷剂过多造成制冷不足。制冷剂过少造成制冷剂不足。压缩机问题，空调系统的压缩机带有离合器，离合器吸合时压缩机才工作。在遇到这种情况时，应及时到汽车维修厂检查维修。

你好，汽车空调排水正常压力双高不冷，有以下原因：制冷剂过多 经常有车主反应，空调不凉，第一直觉就是缺冷媒，这往往是认知误区。

以下是汽车空调有时制冷有时不制冷的原因介绍：系统中有空气导致制冷不足。空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，或者制冷剂循环不良，同样也会引起制冷不足，主要是由于制冷系统密封性变差，或都在维修中抽真空不彻底。制冷剂过多造成制冷不足。

汽车空调开一会就不凉了

1、汽车前部供给空调系统使用的冷凝器过脏，车内给空调使用的空调滤芯过脏，需要检查空调系统所使用的氟利氧是否缺少，车辆的内饰空调面板调节系统出现了故障，出现问题可以检查以上几点。

2、你好，汽车空调排水正常压力双高不冷，有以下原因：制冷剂过多 经常有车主反应，空调不凉，第一直觉就是缺冷媒，这往往是认知误区。在这种情况下请专业的维修专家做出正确的判断才是正确的决策，如果盲目加氟会导致空调管路的冷媒超标，系统管路压力相应升高，反而使系统散热不良，空调不制冷现象更加严重。

3、汽车空调过一段时间不制冷的原因是：储液干燥器堵塞；解决方法：及时更换空调的储液干燥罐。空调系统的一个部件有故障；解决方法：需要整体检查、更换或修理破损零件。汽车空调系统中制冷剂添加量超标；解决方法：更换制冷剂。干燥罐中的水过多；解决方法：及时更换空调的储液干燥罐。

汽车空调一会儿凉一会儿热什么问题一会凉风,特别凉,一会又热风了,特别...

原因很多，可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。跳脱时吹热风，压缩机复归启动后吹冷风。压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。高压过高过热的原因及排除：1，制冷剂过多。适当减少制冷剂量。2，散热不良。检查冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。3，管路系统堵塞。

汽车空调一会凉一会不凉的原因如下：冷媒加多：汽车高速行驶时转速快制冷系统的压力高压力控制器（压力开关）动作压缩机停转这个时候空调制冷停止。汽车低速行驶时转速慢制冷系统的压力低压力开关闭合压缩机工作制冷恢复。所以制冷时有时无。

雅阁汽车暖风一半凉风一半热风的原因为：雅阁汽车空调的暖风冷热伺服电机出现故障所导致的情况。解决方法为：如果是汽车空调暖风冷热伺服机出现故障的话，需要及时前往汽车的4S店或者是维修店对空调暖风冷热伺服机进行检修即可解决暖风一半凉一半热的情况。

汽车空调一会儿冷一会儿热的原因有压缩机接线松动、压力开关接触不良、继电器接触不良、压缩机离合器失灵等。空调先吹冷风，后吹热风。

在驾驶帕萨特时，若空调出现一侧热风一侧凉风的现象，原因可能包括：温度设置不匹配：！--如果双区空调的主副驾驶座温度设置不一致，可能会导致风量忽冷忽热。旋钮调节不当：！--如热风旋钮未设置为红色，冷风旋钮未设为蓝色，也可能造成这个问题。

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