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焦点分析丨智能时代，（斑马物联网附近清洗雨水管道）
走向未来的过程一定并不容易，对汽车企业们而言需要持续不断地投入，但它们没有退路。
第四场革命即将开始。自蒸汽机、电气化、信息化之后的第四次科技革命——智能化的革命，将在下一个年，改变人们的生活。
在这样的浪潮下，未来的汽车什么样？汽车企业们都在探索，但有一点是肯定的：下一代的汽车产品一定更聪明、更懂你。
自“互联网汽车”这一新生事物诞生以来，智能化已经是大势所趋。新技术正在改变汽车行业，引领新的趋势。在不久之后，汽车作为下一代智能终端，将是人们生活中与手机一样离不开的“伙伴”。
汽车企业们对技术的“暗战”早已经开始。为了追赶时代甚至引领时代，它们开始加大在新技术领域上的投资。
年，通用汽车首款安装OnStar系统的凯迪拉克车型的问世，就揭开了汽车智能网联化的序幕。近几年来，投入则更多。比如大众汽车就投入了百亿欧元在智能化领域，不仅仅是这些巨头，红杉、经纬这些顶级资本都在智能汽车这个领域进行布局，他们出手投资“新造车势力”也是在智能化未来上进行布局。
在这些吸引了不少目光的资本风口之外，走低调风格的老牌中国自主品牌们实际上早在不断加码技术研发。
在年，奇瑞雄狮平台的发布自然而然地成为汽车行业的重磅事件之一。如今，已经有不少车在强调自己的智能标签，奇瑞雄狮平台的发布几乎可以看做是奇瑞发展中标志性的一个事件，这也让它成为了第三个拥有智能化品牌的自主车企——最早的一家是上汽的斑马，同一年比奇瑞略早，吉利推出了吉客系统。
在智能化的时代，它们想拿出更好的产品，留在牌桌上并打出一手好牌。
更聪明的奇瑞
或许很多人并不知道——在年，奇瑞就已经开始研发汽车智能互联技术，成为了国内最早研发智能网联技术的汽车企业之一。 在年4月，集成了它对于技术的思考，奇瑞就发布了最新的智能战略品牌“奇瑞雄狮”。
这是奇瑞的智能汽车战略，而不是智能网联战略。奇瑞的领导人也
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