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第一个区别就是文字上的不同。
第二，作用不同。导沟主要作用是串通，把不同的两个或者几个沟通过开挖沟道，连在一起，解决流通问题，有临时性。沟槽的作用比较固定，作用固定，有长久性。
第三，要求不同，导沟可以随意施工，达到作用就可以了。而沟槽要进行专门设计，经过审核后，才能交付施工。
不属于。
1.基坑标高允许误差： 柱基基坑、管沟 +0，-50mm 挖方场地平整 人工 ±50mm 机械 ±100mm 排水沟 +0 -50mm 地（路）面基层 +0 -50mm 2.基坑长宽方向不得小于设计要求: 不许小于设计要求排水沟：-0 +100mm 3.基坑（槽）长、宽误差 -0 +100mm
1.将洗衣机正面朝下放倒,注意防护，用螺丝刀将固定 地板 的 螺钉 卸下，取出底板;
2.分别卸下排水管固定夹和底座孔塞上的螺钉，取出固定夹和孔塞，然后拔出排水管;
3.将排水管按入排水方向一侧的沟槽内，用固定夹固定，然后将底座孔塞安装在排水管的对面一侧;
4.安装底板，并将洗衣机扶起。
直埋电缆direct burial cable是按照规范的要求,挖完直埋电缆沟后,在沟底铺砂垫层,并清除沟内杂物,再敷设电缆,电缆敷设完毕后,要马上再填砂,还要在电缆上面盖一层砖或者混凝土板来保护电缆,然后回填的一种电缆敷设方式.一、电缆敷设的三种方式为明敷、暗敷和混合敷设。
其用途和区别如下：1、明敷用于敷设没有特别要求的电缆，直接把电缆敷设在固定的线槽里即可。
2、暗敷用于敷设有特殊用途的或者有特殊危险性的电缆，把电缆埋入墙内或者埋入底线清掏废水井，不使它们暴露于人能够接触到的地方。
清洗淤泥池管道3、混合敷设，常常用于比较大的工程中，或者电缆的长距离敷设，因为暗敷的代价比较大，所以在不必要暗敷的地方，直接用明敷即可。
二、电缆直埋敷设方式的选择，应符合下列规定：1、同一通路少于6根的35kV及以下电力电缆，在厂区通往远距离辅助设施或城郊等不易有经常性开挖的地段，宜采用直埋;在城镇人行道下较易翻修情况或道路边缘,也可采用直埋。
2、厂区内陆下管网较多的地段，可能有熔化金属、高温液体溢出的场所，待开发有较频繁开挖的地方，不宜用直埋。
3、在化学腐蚀或杂散电流腐蚀的土壤范围内，不得采用直埋。
4、电缆应敷设于壕沟里，并应沿电缆全长的上、下紧邻侧铺以厚度不少于100mm的软土或砂层。
5、沿电缆全长应覆盖宽度不小于电缆两侧各50mm的保护板，保护板宜采用混凝土。
6、城镇电缆直埋敷设时，宜在保护板上层铺设醒目标志带。
7、 位于城郊或空旷地带，沿电缆路径的直线间隔100m、转弯处或接头部位，应竖立明显的方位标志或标桩。
8、当采用电缆穿波纹管敷设于壕沟时，应沿波纹管顶全长浇注厚度不小于100mm的素混凝土，宽度不应小于管外侧50mm，电缆可不含铠装。
沟槽的结构形式有矩形槽、成形槽、斜淘槽和端面槽等。根据沟槽部位，可分为外沟槽和内沟槽。
矩形槽的切削：
在车削矩形槽时，车槽刀的几何参数和安装方法与切断刀大体相似，它们同样具有两个对称的刀尖、副偏角和副后角，主J削刃与工件轴线平行。
切削矩形槽的基本方法是：
1)在切削较窄的矩形槽时，主切削刃宽度与沟槽的宽度相等，刀头长度略大于槽深，车刀一次直进车出。
2)车削较宽的矩形槽，可用较窄的切槽刀，分几次左右窜刀粗车，在槽底面和两侧面留出余量后，用精车刀车至尺寸。
成形槽的切削：
成形槽包括圆弧槽和梯形槽等。
1)较窄的圆弧槽或梯形槽，将车槽刀刃磨成与成形槽的形状和尺寸相同的形式，一次横向进给车出。
2)较宽较深的成形槽，特别是内孔的成形槽，由于受到车刀刚度的制约，往往采取以下两种方法：
①分两步切削。一般是先用切槽刀车出直槽，然后用成形刀车削成形。
②左右窜刀进给或斜向进给。车床当威形槽特宽特深时，可在中滑板横向进鲐的同时，摇动小滑板，使车刀作或左或右的微量移动，形成单面切削的左右窜刀进给;或在中滑板横向进给的同时，摇动小滑板，使车刀沿一个方向作微量移动的单面斜向进给。粗车后留有综量，再用精车刀车至尺寸。
斜沟槽的切削：
斜沟槽是用于同时磨削圆柱面和端面的越程槽，形成圆柱面和端面两个方向的空刀。
斜沟槽分直线形和圆弧形，一般倾斜度为45。，车床切槽刀具有内孔车刀的特点，应当根据沟槽圆弧的大小，在切削刃各部，都应磨成相应的圆弧后角。
切削时，将小滑板转到450，用小滑板一次切削成形。
端面槽的切削：
切削端面槽的切槽刀，具有外圆车刀和内孔车刀的综合特性，内外两个刀尖，一个相当于外圆车刀，车床另一个相当于内孔车刀。车床因此，应根据它们各自的切削特点.刃磨切槽刀。
(1)车端面直槽端面直槽切槽刀的几何形状。车床车刀外侧刀尖。相当于车削内孔，因此它的副后面应按端面圆弧的大小，磨出相应的圆弧形副后角R，以防止副后面与外槽面相碰。
(2)车T形槽车T形槽，应用三种车刀分三步进行：
1)用端面直槽切槽刀，纵向进给，车出端面直槽。
2)改用弯头右切槽刀，如同车内孔直槽，车出外侧沟槽。
3)用弯头左切槽刀，车出内侧沟槽。
(3)车燕尾槽车燕尾槽的步骤和方法与切削T形槽的方法基本相同，也用三种车刀分三步进行，即先车端面直槽后，分别使用左、右斜面。
开挖的工艺流程：
确定开挖的顺序→沿灰线切出坑边轮廓线→分层开挖→修整槽边→清底
1.确定边坡 ，根据基础和土质以及现场出土等条件，合理确定开挖顺序，然后再分段分层平均开挖
2.开挖大面积线型基坑时，沿坑三面同时开挖，挖出的土方装入翻斗车，由未开挖的一面运至弃土地点。
3.开挖基坑或管沟，当接近地下水位时，应先完成标高最低处的挖方，以便在该处集中排水。开挖后，在挖到距坑底1250px以内时，测量放线人员应配合抄出距基坑底1250px平线；基坑边每隔2～3m钉水平标高标志。在挖至接近坑底标高时，用尺或事先量好的1250px标准尺杆，随时以水平标高标志上平，校核坑底标高。最后由两端轴线（中心线）引桩拉通线，检查距坑边尺寸，确定基坑边标准，据此修整坑帮，最后清除坑底土方，修底铲平。
4.基坑、管沟的直立帮和坡度，在开挖过程和敞露期间应防止塌方，必要时应加以保护。在开挖坑边弃土时，应保证边坡和直立帮的稳定。当土质良好时，抛于坑边的土方（或材料）应距坑（沟）边缘2m以外，高度不超过l.5m。在柱基周围、墙基或围墙一侧的堆土高度不大于1.0米。
5.开挖基坑的土方，在场地有条件堆放时，一定留足回填需用的好土，多余的土方应一次运至弃土处，避免二次搬运。
6.土方开挖一般不宜在雨天进行。否则工作面不宜过大。应分段、逐片的分期完成。
挖至基底时预留300mm，人工紧随进行清槽，将清除的土方送至反铲半径之内带弃。
为确保开挖时及时的排出地下水及地表水，在两端（长轴方向）处各设置一个集水井，方便日后排水。若开挖后遇雨水天气，应采用人工将基槽清理至与原基土土质相同的土层，再用级配砂石添至设计基底标高。
改变洗衣机出水口(排水口)的位置,具体操作如下:
1.将洗衣机侧着放倒,拆掉洗衣机底盖;
2.将排水管拉出,拆掉另沼气渠管道清洗一侧的固定排水管孔盖板;
3.将水管从原位置安插到另一侧固定排水管孔盖板的位置,同时将原排水管位置用孔盖板盖住;
4.安装洗衣机底盖;
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