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物流行业分析框架：需（安能物流附近清洗洗衣机管道）
物流行业:以公路货运为主，由需求推动发展
公路货运是中国最主要的货物流通模式
公路运输因其具有门到门直接运输、容易装车、适合近距离运输等特点，一直是陆域面积较大国家的首选物流方式。在中国公路基础设施不断完善的背景下，公路运输在各种货运物流方式中也占据了主导地位，年中国公路物流占运输总量的.9%，超过美国的%(美国铁路以货运为主，铁路货运量占比超过了%，而中国铁路以客运为主)。需求变化推动物流业态不断迭代
需求变化推动物流业态不断迭代。纵观物流行业的发展历程，基本处于一个“需求变化-物流业态不断迭代”的过程。最初的公路物流以满足生产资料的运输需求为主，细分行业仅整车;
年随着改革开放的推进，加之高速公路网的不断完善，国内货物贸易催生出零担需求，整车或零担运输的服务范围一直指店到店或门到门;
年网络购物兴起后，电商物流呈现“门到门”、碎片化和快速化的特点，这一阶段起，公路物流行业细分为快递、零担和快运;
近年来，随着4G的应用，移动互联网进一步影响消费端的商业模式，行业呈现快递大件化，零担快递化，公路物流行业进一步细分为快递、快运、零担和整车。
关注“乐晴智库”，阅读深度行业研究报告（公众号ID: lqzk /网站 .stock.）快递、零担、整车三分公路货运行业。在实际的市场操作中，对于零担和整车的划分，基本上是以一票货装满一车作为整车运输，多票货拼满一车则为零担货运。按照《公路汽车货物运输规则》规定，行业内按照公斤、公斤为界限将公路货运分出了快递、零担、整车三个细分子行业:
单票0-公斤。基本采用快递公司承运，且随着主要快递网络快递公司上市，行业集中度逐渐提高。
单票-公斤。属于小票零担，标准化相较于大票零担高，且对时效要求相对较高，基本采用网络型零担公司承运。典型公司包括德邦股份、天地华
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