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幕后：三年仓储补贴（青旅物流附近清洗管道）
如果从苏宁物流的动态提取关键词的话，“免费”应该能排进前三，上半年疫情期间，苏宁物流免费开放全国仓储资源，为抗疫物资提供应急中转和仓储运营服务；年中期间，苏宁物流也针对新入驻平台商户，提供0仓租和一件代发等配套服务。这也意味着，苏宁物流正将自身强大的仓配优势，全方位赋能合作伙伴。
近日，苏宁物流又宣布未来三年仓储费用减免的消息，针对入仓商户，在满足一定周转效率的前提下，苏宁物流可以为商户提供免费入仓。半年连续三次推出仓储减免政策，只能用一个“壕”字形容，据苏宁物流透露，最新推出的“未来三年仓储减免政策”补贴预计将超亿，可谓力度空前。
如此大力度补贴仓储，苏宁物流的目标何在？又有怎样的野心？复盘过去几年苏宁物流的动作，或许可以从它的变化窥探端倪。
前八年的三个进阶
1.对外开放
回看过去几年苏宁物流的发展，可以算是一个拐点，那一年，苏宁物流宣布对外开放，开始做社会化物流服务。
从当时的市场环境来看，一方面，电商改变了用户的消费习惯，从小件数码、鞋服到大件家电、家具，消费者越来越倾向于线上购买，在这个背景下，品牌商需要寻找专业的物流服务企业。
另一方面，物流作为底层架构，面对零售业态的变化，企业也需要不断夯实底盘。
这也是苏宁物流一直在做的事，资料显示，苏宁从年成立之初就开始物流建设，并于年注册成立公司，物流从部门转型为家电第三方物流企业，截止年，苏宁物流已经完成了全国“8+”的大小件仓网以及末端配送入户网络的布局。
有了踏实的底盘建设，业务增速自然不在话下，在年对外开放后，苏宁物流迎来了一个非常快速的发展期，年，苏宁物流的社会化收入同比增长%。
同时，开放带来的增量也降低了边际成本，据统计，年苏宁物流单件商品的配送成本下降%。此外，苏宁物流还依托基础设施网的优势，开启了2
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