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秦兴华是飞行员出身,在部队里是开战斗机的,或许是这段经历,锻炼了他坚毅、执着、敢打敢拼的性格,这种性格也被他深深的植入了其所创立的公司的文化基因里。或许也是因为曾经飞行员的经历,秦兴华在创业之初同样选择了航空货运领域,然而,秦兴华进入航空货运领域比崔维星晚了几年,没有赶上航空货运最辉煌的那段时间。所以,虽然通过航空货代挣了一点钱,但公司发展的现状并没有让秦兴华满意。于是,在年,秦兴华联系了几个同样是航空货运出身的老兵,大家集资,一起成立了一家主要经营上海到云南线路的专线公司,这就是安能物流的前身。秦兴华
如果只做一家区域型物流公司,安能原本可以活的很滋润,秦兴华也不用经历日后十次资金链断裂的痛苦磨砺。
时间到了年,创业一年多的秦兴华花完了万元,公司从四条线路扩充到条线路,覆盖的省份也增加了几个,算是小有规模。此时的安能走到了一个拐点,是继续做地方专线还是铺全国网络?前者小富即安,但小打小闹,后者惊心动魄,但生死未卜。就在秦兴华举棋不定时,一个人的加入,让秦兴华坚定了继续发展壮大的信心。
年,王拥军同样走到了人生的十字路口,此前,在科尔尼从事咨询工作的王拥军,由于在TNT收购华宇过程中良好的咨询成果而被TNT留下来担任天地华宇运营副总裁一职。然而,天地华宇在与德邦零担之王的争夺中败下阵来(点此了解详情),王拥军在得知TNT有意将天地华宇卖掉撤离国内市场之后,也萌生了退出天地华宇的念头。一次偶然的机会,秦兴华与王拥军相遇,王拥军对物流行业的深刻洞见以及远见卓识一下子就将秦兴华深深地吸引住了,而秦兴华敢闯敢拼勇猛坚毅的领导魅力,也让王拥军留下了深刻的印象。
王拥军
为了邀请王拥军加入安能,秦兴华特意将董事长的位置让了出来,而自己则任总裁,将公司一把手的位置留给了王拥军。诚然,彼时的安能团队少、规模小,对于曾担任天地华宇副总裁的王拥军来说,安能董事
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