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地铁列车、新能源汽车（亦庄清洗大型油烟管道流程）
“年北京市消防救援力量实战化技能比武竞赛”今天（月日）上午举行闭幕式，现场展示了“高层建筑”、“城市地铁列车”、“石油化工”、“新能源汽车”等新式灭火操法，全面提升首都消防队伍灭火救援实战能力。消防救援实战比武现场/记者拍摄 在大兴区北京消防教育训练中心，消防救援人员模拟开展地铁列车灭火救援。轨道交通消防救援支队战训科科长王贺介绍，地铁火灾由于在地下、高温、带电设备多、人员疏散难，是世界性救援难题，北京消防历时三年创新研发了城市地铁列车灭火救援标准化操法。 王贺：地铁列车灭火救援进攻操分为4个分队，灭火分队、侦察分队、保障分队、排烟分队。灭火前期出2支水枪掩护灭火人员，创造有效的操度空间，驱动排烟。中间搜救被困人员，还有破拆。后期出两支泡沫枪对着火点灭火。轨道交通支队目前只有一个消防站，无法第一时间到，只能作为增援力量和

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攻坚力量。这个操法的研究，在专业性的角度为辖区各消防站提供指导，提升辖区消防站的出站到场能力。 地铁列车新式灭火操法/记者拍摄 危化品灭火救援也通过创新全泡沫覆盖战术，可以有效应对包括危化品运输车等在内的各类化工装置的火灾扑救。房山消防救援支队作战训练科孙相臣说，因为石化火灾危险性比较高，还重点突出了无人化的作战理念。 孙相臣：泡沫灭火

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药剂比水更能满足各类化工产品的火灾扑救，可以利用钩管和泡沫枪对冲，形成对地面不规则流淌火进行覆盖扑救。银色的防护服叫隔热服，可以抵御

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，短暂能进行近距离作业；多折臂高温车以及机器人、无人机等远程无人化的作战装备，更好地保护消防员的人身安全。 石油化工危化品新式灭火操法/记者拍摄 北京市消防救援总队作战训练处副处长李梓靓表示，今年围绕北京市的灾害事故的特点、灭火救援的难点和一些瓶颈问题，设置了个攻坚课题，重点展示“高层建筑”、“城市地铁列车”、“石油化工”、“新能源汽 　　

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